logo
8
читателей
ВЕЛО пенсионер  Ультра марафоны на велосипеде. Путешествия по Европе и России. Обзор снаряжения для веломарафонов. Обзор тренировочных программ. Обсуждение книг по велоспорту
О проекте Просмотр Уровни подписки Фильтры Статистика Обновления проекта Контакты Поделиться Метки
Все проекты
О проекте
Увлекся велоспортом в 50 лет и уже 16 лет катаю веломарафоны по Росси и Европе, протяженностью более 8000-10000 км.
1. Два раза ездил по маршруту от Владивостока до Архангельска, но не смог завершить эту дистанцию, так как два раза был сбит машиной (2013 и 2016 гг.)
2. В 2020 и в 2023 годах проезжал из Архангельска до Владивостока менее чем за 50 дней.
3. Один раз проехал все города Герои России посетил и Беларусь).
4. Один раз проехал через всю Европу. Старт был в Финляндии, а финиш в Болгарии.
5. На следующий год (2019) проехал всю Францию по кругу.
6. Езжу на самообеспечении, все необходимое везу с собой. Предпочитаю легкоходство, поэтому большое внимание уделяю снаряжению. О чём и рассказываю в своих видео.
7. Для того, чтобы держать с ебя в форме, в таком возрасте (60+), тренируюсь. Тренировки носят и силовой характер, и конечно велотренажер в межсезонье. Об этом тоже рассказываю у себя на канале.
8. Публикую очень много информации о правильных тренировках. Все эти материалы взяты из книг или научных статей (поэтому нет ни какой отсебятины).
Публикации, доступные бесплатно
Уровни подписки
Единоразовый платёж

Безвозмездное пожертвование без возможности возврата. Этот взнос не предоставляет доступ к закрытому контенту.

Помочь проекту
Бронзовый 130₽ месяц 1 404₽ год
(-10%)
При подписке на год для вас действует 10% скидка. 10% основная скидка и 0% доп. скидка за ваш уровень на проекте ВЕЛО пенсионер
Доступны сообщения

Видео- и текстовые материал. Выход новых материалов не реже двух раз в неделю. Отвечу на Ваши вопросы на видео или в текстовом формате.

Оформить подписку
Фильтры
Статистика
8 подписчиков
Обновления проекта
Контакты

Контакты

Поделиться
Метки
марафон 99 путешествия 79 Архангельск 56 Владивосток 49 бревет 48 10200 46 тренировки 41 ТрансРоссия 35 книга 32 2016 29 ультра 22 Берк 21 Павелка 21 Европа 20 джо фрилл 19 2018 17 2013 14 Крис Кармайкл 14 1200 км 13 VO2Max 13 Клуб М8 13 Северодвинск 13 снаряжение 12 питание 11 тестирование 11 энциклопедия 11 2024 10 дождь 10 сборник статей 10 сон 10 Тренировочная программа 10 Холод 9 горы 8 интенсивность 8 ВОЛ 7 плохие дороги 7 покрышки 7 Чуйский Тракт 7 100 км 6 интервальная тренировка 6 интервью 6 колени 6 порог лактата 6 силовая тренировка 6 Стахеев 6 аэробная способность 5 боль 5 ветер 5 Жара 5 лыжи 5 мыщцы 5 пано 5 план тренировок 5 рекомендации 5 Сравнение 5 тест FTP 5 2015 4 2017 4 2020 4 2023 4 HRV 4 автобусная будка 4 гонка 4 каденс 4 лактат 4 поломка велосипеда 4 помощь 4 ремонт 4 советы 4 Франция 4 200 км 3 2021 3 2022 3 90 квт 3 Elite HTV 3 Kubios 3 RPE 3 авария 3 Байкал 3 Балтийская Звезда 3 белок 3 восстановление 3 германия 3 Дания 3 Линар Сахипов 3 Норвегия 3 Октябрьский 3 планирование 3 погода 3 посадка 3 пульс 3 седло 3 сердце 3 Сусанин 3 тепловой удар 3 тренировки 60+ 3 фонари 3 фонарь 3 Швеция 3 400 км 2 GripGrap 2 анаэробная способность 2 бег 2 бельгия 2 Бийск 2 больница 2 велосипед 2 водитель 2 Вопрос-ответ 2 Голландия 2 голод 2 гормоны 2 динамовтулка 2 жировые отложения 2 измеритель мощности 2 итоги 2 камера 2 Камышин 2 килоджоуль 2 ключица 2 кожа 2 командная гонка 2 маркеры усталости 2 митохондрии 2 мышцы стабилизаторы 2 Новодвинск 2 обезвоживание 2 объем 2 Омск 2 отдых 2 очки 2 перелом 2 перетренированность 2 Поход 2 Психология 2 работа на жирах 2 Санкт-Петербург 2 саркопения 2 Селуянов 2 собрание 2 сон на природе 2 соревнования 2 спазмы мышц 2 спортивный напиток 2 статодинамика 2 страх 2 сумки 2 тренировочный объем 2 упражнения 2 финляндия 2 холмы 2 хорошие дороги 2 хостел 2 Цель 2 2 1 2012 1 300 км 1 58 статья 1 9 мая 1 Castelli 1 Colnago 1 Garmin 1 Polar H9 1 Schwalbe Durano Plus Performance 1 Squirt 1 Vittoria Rubino Pro 1 Zwift 1 атф 1 аэробары 1 аэродинамика 1 багет 1 базовая подготовка 1 Байкальск 1 байкеры 1 Банни-хоп 1 Белое море 1 Биробиджан 1 ботинки 1 Бремен 1 брусчатка 1 булочная 1 Бурятия 1 Василий Волков 1 велодорожки 1 велосипедные шорты 1 весёлая компания 1 виноградники 1 вознаграждение 1 Выборг 1 выносливость 1 Гибкость 1 гидрация 1 гири 1 Гликемическая ‎нагрузка 1 гликолитическая система 1 ГМВ 1 губы 1 Дарница 1 деревенский 1 дозирование нагрузки 1 долговечность 1 дуатлон 1 жиры 1 заблуждение 1 защита от солнца 1 Златоуст 1 Исакогорка 1 как похудеть 1 калории 1 китайцы 1 клещ 1 колеса 1 кофеин 1 Кровь 1 Култук 1 Ларвик 1 легенда 1 лежак 1 лекарства 1 летающий кошмар 1 лишний вес 1 магазин 1 мазь 1 Мариинск 1 массаж 1 миф о старении 1 мост 1 мощность 1 награда 1 насос 1 натрий 1 носки 1 образ жизни 1 одежда 1 Окинава 1 олени 1 ОМВ 1 операция 1 основы обучения 1 отравление 1 падение 1 памперс 1 парад 1 парафин 1 паром 1 перевал 1 период гонки 1 периоды обучения 1 перчатки 1 пиковый период 1 пирамида 1 плечи 1 ПМВ 1 полиция 1 последовательность 1 предстательная железа 1 принципы обучения 1 приседение на мине 1 прогресс 1 продолжительность 1 простуда 1 рабочие на дорогах 1 растяжка 1 риск 1 рот 1 руль 1 Саратов 1 свободные радикалы 1 Связки 1 Северный Урал 1 сердечный дрейф 1 Сийский монастырь 1 сила 1 скорость 1 слёзы 1 смазка цепи 1 собаки 1 солнце 1 спальный мешок 1 спина 1 спица 1 стадии сна 1 статья 1 стволовые клетки 1 Стивен Сейлер 1 стрельба 1 судороги 1 сухожилия 1 тахикардия 1 теломеры 1 теория старения 1 техника 1 Тольятти 1 тренировочные зоны 1 триатлон 1 туннель 1 туннельный синдром 1 туризм 1 углеводы 1 умеренность 1 фибрилляция 1 фиброз миокарда 1 хабаровск 1 Хандра 1 Харис Сахипов 1 цепь 1 частота 1 частота вращения 1 Чита 1 ЧСС 1 что такое старение? 1 что трудней? 1 шея 1 экономичность 1 экстрасистолы 1 эритромицин 1 Больше тегов
Смотреть: 12+ мин
logo ВЕЛО пенсионер

Бревет 200 км. Сентябрь. 2024 год.

Завершающий ‎Бревет‏ ‎в ‎этом ‎году ‎(2024). ‎Название‏ ‎Бревета ‎—‏ ‎«Три‏ ‎города». ‎Протяженность ‎—‏ ‎200 ‎км.‏ ‎Почему ‎название ‎«Три ‎города»?‏ ‎Маршрут‏ ‎проложен ‎через‏ ‎три ‎города,‏ ‎это ‎Архангельск, ‎Северодвинск ‎и ‎Новодвинск.‏ ‎И,‏ ‎наверное, ‎это‏ ‎один ‎из‏ ‎самых ‎горных ‎Бреветов, ‎которые ‎я‏ ‎проехал‏ ‎в‏ ‎этом ‎году.‏ ‎Поднялся ‎к‏ ‎солнцу ‎на‏ ‎600‏ ‎метров. ‎Да…‏ ‎да… ‎вот ‎такой ‎он ‎у‏ ‎нас ‎рельеф.‏ ‎Хвастаться‏ ‎нечем. ‎И ‎только‏ ‎в ‎Куртяево‏ ‎есть ‎маленький ‎подъем, ‎который‏ ‎позволяет‏ ‎вспомнить, ‎что‏ ‎такое ‎подъемы‏ ‎и ‎как ‎их ‎надо ‎преодолевать.

И‏ ‎так,‏ ‎7 ‎сентября‏ ‎2024 ‎года.‏ ‎Выезжаю ‎рано ‎утром, ‎так ‎как‏ ‎хочу‏ ‎присоединиться‏ ‎к ‎группе,‏ ‎которая ‎будет‏ ‎стартовать ‎от‏ ‎Стеллы‏ ‎г. ‎Северодвинск.‏ ‎Заранее ‎договорились ‎с ‎Николаем ‎Стахеевым,‏ ‎что ‎проедем‏ ‎этот‏ ‎Бревет ‎в ‎спокойном‏ ‎(легком) ‎темпе.

На‏ ‎место ‎старта, ‎к ‎Стелле,‏ ‎приехал‏ ‎раньше, ‎чем‏ ‎предполагал. ‎Пришлось‏ ‎минут ‎30 ‎ждать ‎старта. ‎Как‏ ‎обычно,‏ ‎участников ‎из‏ ‎Северодвинска ‎больше,‏ ‎чем ‎из ‎Архангельска. ‎Немного ‎пообщались…‏ ‎Старт‏ ‎дан…‏ ‎Поехали.

Погода. ‎Всё‏ ‎отлично. ‎Настоящее‏ ‎лето. ‎Я‏ ‎впервые‏ ‎в ‎этом‏ ‎сезоне ‎еду ‎Бревет ‎во ‎всём‏ ‎летнем. ‎Только‏ ‎утром‏ ‎надел ‎«ногова» ‎и‏ ‎куртку ‎от‏ ‎ветра, ‎которые ‎позже ‎снял.‏ ‎Как‏ ‎это ‎бывает‏ ‎в ‎этом‏ ‎году, ‎не ‎обошлось ‎без ‎встречного‏ ‎ветра.‏ ‎Но ‎он‏ ‎был ‎«хитрый».‏ ‎Иногда ‎мешал ‎ехать, ‎а ‎иногда‏ ‎разгонял‏ ‎до‏ ‎28 ‎км‏ ‎в ‎час.

Самый‏ ‎ветреный ‎участок‏ ‎был‏ ‎из ‎Архангельска‏ ‎до ‎Северодвинска ‎и ‎дальше ‎до‏ ‎Куртяево. ‎Зато‏ ‎на‏ ‎обратном ‎пути ‎можно‏ ‎было ‎не‏ ‎крутить ‎педали. ‎Для ‎разнообразия‏ ‎ветер‏ ‎мешал ‎ехать,‏ ‎когда ‎я‏ ‎выехал ‎из ‎Новодвинска. ‎Но, ‎проехав‏ ‎километров‏ ‎10-13, ‎я‏ ‎снова ‎увидел‏ ‎любимую ‎цифру ‎на ‎Garmin ‎—‏ ‎22‏ ‎в‏ ‎час ‎и‏ ‎немного ‎больше.‏ ‎А ‎вот‏ ‎когда‏ ‎выехал ‎на‏ ‎объездную ‎дорогу, ‎то ‎почувствовал ‎себя‏ ‎«настоящим ‎гонщиком»,‏ ‎который‏ ‎может ‎«выкрутить» ‎35‏ ‎км ‎в‏ ‎час.

Теперь ‎вернёмся ‎к ‎старту.‏ ‎Как‏ ‎и ‎хотели‏ ‎заранее, ‎с‏ ‎Николаем ‎поехали ‎вместе. ‎Как ‎обычно‏ ‎это‏ ‎бывает ‎—‏ ‎бурный ‎старт.‏ ‎Вперед ‎«улетели» ‎и ‎те, ‎кто‏ ‎проедет‏ ‎за‏ ‎8 ‎часов,‏ ‎и ‎те,‏ ‎кто ‎финиширует‏ ‎через‏ ‎11 ‎часов.‏ ‎Если ‎честно, ‎не ‎понимаю ‎логику‏ ‎тех, ‎кто‏ ‎пытается‏ ‎удержаться ‎в ‎самом‏ ‎начале ‎с‏ ‎лидирующей ‎группой. ‎Ведь ‎мы‏ ‎все‏ ‎друг ‎друга‏ ‎знаем, ‎кто‏ ‎и ‎как ‎ездит. ‎Но… ‎старт‏ ‎всегда‏ ‎один ‎и‏ ‎тот ‎же.

С‏ ‎Николаем ‎едем ‎замыкающими. ‎Но ‎это‏ ‎нам‏ ‎так‏ ‎казалось. ‎Приехав‏ ‎в ‎Куртяево‏ ‎и ‎перекусывая‏ ‎там.‏ ‎Приехал ‎еще‏ ‎один ‎участник ‎Бревета. ‎Так ‎как‏ ‎задача ‎на‏ ‎этот‏ ‎Бревет ‎была ‎получить‏ ‎максимум ‎удовольствия‏ ‎и ‎потратить ‎как ‎можно‏ ‎меньше‏ ‎сил. ‎Мы‏ ‎не ‎ограничивали‏ ‎себя ‎во ‎времени. ‎И ‎поэтому‏ ‎из‏ ‎Куртяево ‎мы‏ ‎с ‎Николаем‏ ‎уже ‎точно ‎выехали ‎последними.

Как ‎и‏ ‎писал‏ ‎выше,‏ ‎обратный ‎маршрут‏ ‎из ‎Куртяево‏ ‎был ‎по‏ ‎ветру.‏ ‎При ‎таком‏ ‎ветре ‎можно ‎было ‎не ‎крутить‏ ‎педали ‎и‏ ‎финишировать‏ ‎часов ‎за ‎8.

Уже‏ ‎подъезжая ‎к‏ ‎Северодвинску, ‎у ‎Николая ‎возникли‏ ‎проблемы‏ ‎с ‎обувью‏ ‎и ‎он‏ ‎принимает ‎решение ‎сходить ‎с ‎маршрута.‏ ‎Проехали‏ ‎мы ‎к‏ ‎этому ‎моменту‏ ‎километров ‎сто. ‎Я ‎предлагаю ‎заехать‏ ‎в‏ ‎кафе‏ ‎и ‎немного‏ ‎перекусить, ‎так‏ ‎как ‎мне‏ ‎еще‏ ‎предстоит ‎доехать‏ ‎до ‎Архангельска, ‎а ‎это ‎35‏ ‎километров. ‎Сказано‏ ‎—‏ ‎сделано. ‎Заезжаем ‎в‏ ‎«Северную ‎Империю»‏ ‎— ‎это ‎кафе ‎на‏ ‎АЗС.‏ ‎Отличное ‎обслуживание,‏ ‎симпатичные ‎девушки.‏ ‎Нет… ‎сперва ‎симпатичные ‎девушки, ‎а‏ ‎потом‏ ‎отличное ‎обслуживание.‏ ‎После ‎сытного‏ ‎перекуса ‎и ‎приятного ‎общения ‎с‏ ‎персоналом‏ ‎кафе‏ ‎еду ‎закатываться.‏ ‎Это ‎я‏ ‎так ‎думал,‏ ‎а‏ ‎по ‎факту‏ ‎всё ‎вышло ‎по-другому.

Николай ‎проводил ‎меня‏ ‎до ‎развилки,‏ ‎где‏ ‎мы ‎и ‎расстались.‏ ‎Николай ‎поехал‏ ‎домой, ‎а ‎я ‎в‏ ‎Архангельск.

Пока‏ ‎выезжал ‎из‏ ‎Северодвинска ‎в‏ ‎голову ‎«заползла» ‎бредовая ‎идея ‎—‏ ‎проехать‏ ‎всё ‎же‏ ‎этот ‎Бревет.‏ ‎Посмотрев ‎на ‎часы, ‎прикинул, ‎что‏ ‎можно‏ ‎будет‏ ‎уложиться ‎в‏ ‎10 ‎часов.‏ ‎Не ‎такой‏ ‎и‏ ‎плохой ‎результат,‏ ‎если ‎считать, ‎что ‎первую ‎часть‏ ‎пути ‎ехал‏ ‎в‏ ‎очень ‎спокойном ‎темпе,‏ ‎даже ‎тогда,‏ ‎когда ‎мы ‎с ‎Николаем‏ ‎ехали‏ ‎по ‎ветру‏ ‎(из ‎Куртяево).

Ну‏ ‎что, ‎«мужик ‎сказал ‎— ‎мужик‏ ‎сделал». В‏ ‎уме ‎стал‏ ‎прикидывать, ‎с‏ ‎какой ‎мощностью ‎мне ‎надо ‎ехать,‏ ‎чтобы‏ ‎уложиться‏ ‎в ‎лимит,‏ ‎который ‎я‏ ‎сам ‎себе‏ ‎придумал.‏ ‎На ‎первой‏ ‎сотне ‎(до ‎кафе) ‎средняя ‎мощность‏ ‎была ‎в‏ ‎районе‏ ‎65 ‎Вт. ‎Когда‏ ‎выехал ‎из‏ ‎Северодвинска ‎и ‎до ‎самого‏ ‎финиша‏ ‎мощность ‎подросла‏ ‎до ‎93‏ ‎Вт. ‎Надо ‎учесть, ‎что ‎это‏ ‎средняя‏ ‎мощность, ‎которая‏ ‎учитывает ‎и‏ ‎спуски, ‎где ‎мощность ‎равна ‎нулю.

По‏ ‎моим‏ ‎расчетам,‏ ‎я ‎должен‏ ‎был ‎кого-то‏ ‎догнать ‎из‏ ‎северодвинских‏ ‎ребят, ‎чтобы‏ ‎«сесть» ‎на ‎колесо ‎и ‎комфортно‏ ‎проехать ‎с‏ ‎ними‏ ‎оставшуюся ‎дистанцию. ‎И‏ ‎вот ‎впереди‏ ‎вижу ‎фигуру ‎велосипедиста. ‎Моя‏ ‎мечта‏ ‎сбывается. ‎Немного‏ ‎прибавляю ‎и‏ ‎догоняю ‎группу ‎из ‎пяти ‎человек‏ ‎(если‏ ‎я ‎не‏ ‎ошибаюсь). ‎Немного‏ ‎«повисел» ‎на ‎заднем ‎колесе ‎и‏ ‎понимаю,‏ ‎что‏ ‎ребята ‎едут‏ ‎в ‎расслабленном‏ ‎темпе. ‎И‏ ‎если‏ ‎я ‎так‏ ‎поеду ‎с ‎ними, ‎то ‎мне‏ ‎не ‎уложиться‏ ‎в‏ ‎мной ‎установленный ‎лимит.‏ ‎Поэтому ‎решаю‏ ‎немного ‎увеличить ‎темп, ‎с‏ ‎надеждой,‏ ‎что ‎они‏ ‎ко ‎мне‏ ‎присоединяться. ‎Но, ‎увы ‎— ‎желающих‏ ‎не‏ ‎оказалось. ‎Видимо,‏ ‎хорошая ‎летняя‏ ‎погода ‎сильно ‎расслабляет.

Я, ‎как ‎и‏ ‎прежде,‏ ‎еду‏ ‎в ‎«одно‏ ‎лицо». ‎Пока‏ ‎всё ‎на‏ ‎моей‏ ‎стороне. ‎И‏ ‎погода, ‎и ‎ветер, ‎и ‎хороший‏ ‎асфальт. ‎Холмов‏ ‎уже‏ ‎нет ‎и ‎не‏ ‎будет. ‎В‏ ‎общем, ‎едется ‎комфортно. ‎А‏ ‎вот‏ ‎и ‎Новодвинск.‏ ‎Взглянув ‎на‏ ‎часы, ‎понимаю, ‎что ‎если ‎я‏ ‎сейчас‏ ‎поем ‎в‏ ‎кафе, ‎то‏ ‎вряд ‎ли ‎сумею ‎уложиться ‎в‏ ‎десять‏ ‎часов.‏ ‎Потому ‎без‏ ‎остановок ‎развернулся‏ ‎возле ‎церкви‏ ‎и‏ ‎поехал ‎уже‏ ‎на ‎финиш. ‎А ‎питаться ‎буду‏ ‎на ‎ходу‏ ‎тем,‏ ‎что ‎мне ‎дал‏ ‎Николай ‎в‏ ‎кафе. ‎Самое ‎главное, ‎что‏ ‎воды‏ ‎хватит. ‎А‏ ‎без ‎еды‏ ‎смогу ‎проехать.

Как ‎и ‎писал ‎выше,‏ ‎после‏ ‎Новодвинска ‎пришлось‏ ‎«побороться» ‎с‏ ‎ветром ‎и ‎тут ‎победитель ‎известен‏ ‎заранее.‏ ‎Цифры‏ ‎на ‎Garmin‏ ‎иногда ‎показывали‏ ‎даже ‎17-18‏ ‎км‏ ‎в ‎час.

Тельняшка‏ ‎— ‎Чёрное ‎и ‎Белое. ‎Сладкое‏ ‎— ‎Солёное.‏ ‎Продолжать‏ ‎можно ‎долго. ‎Так‏ ‎и ‎на‏ ‎Бревете. ‎Сперва ‎против, ‎потом‏ ‎по‏ ‎ветру. ‎Сперва‏ ‎тяжело ‎—‏ ‎потом ‎легко!

Спустившись ‎с ‎Дамбы, ‎цифры‏ ‎28-35‏ ‎на ‎велокомпьютере‏ ‎меня ‎радовали.‏ ‎А ‎выехав ‎на ‎объездную ‎дорогу,‏ ‎эти‏ ‎цифры‏ ‎не ‎покидали‏ ‎экран ‎моего‏ ‎спидометра. ‎Последние‏ ‎пару-тройку‏ ‎километров ‎пришлось‏ ‎поработать, ‎так ‎как ‎до ‎заветной‏ ‎цифры ‎оставалось‏ ‎совсем‏ ‎немного… ‎И ‎вот‏ ‎он ‎финиш.‏ ‎Мой ‎финиш. ‎Время ‎9:56‏ ‎минут.‏ ‎Я ‎успел.‏ ‎Задача ‎выполнена.‏ ‎Кто-то ‎может ‎сказать, ‎что ‎такое‏ ‎10‏ ‎часов ‎на‏ ‎такой ‎дистанции.‏ ‎Согласен, ‎результат ‎не ‎впечатляет. ‎Но‏ ‎если‏ ‎учесть,‏ ‎как ‎мы‏ ‎ехали ‎с‏ ‎Николаем ‎первую‏ ‎часть‏ ‎пути ‎—‏ ‎я ‎результатом ‎очень ‎доволен. ‎Даже‏ ‎очень ‎доволен.

И‏ ‎вот‏ ‎на ‎такой ‎положительной‏ ‎ноте ‎для‏ ‎себя ‎я ‎завершаю ‎Бреветный‏ ‎сезон‏ ‎2024 ‎года.

Николаю‏ ‎Стахееву ‎спасибо‏ ‎за ‎компанию ‎и ‎за ‎вкусняшки,‏ ‎которыми‏ ‎он ‎меня‏ ‎угощал.

И ‎помните,‏ ‎в ‎самом ‎начале ‎я ‎писал‏ ‎—‏ ‎кто‏ ‎как ‎стартует.‏ ‎У ‎меня‏ ‎присказка. ‎«Не‏ ‎важно,‏ ‎как ‎ты‏ ‎стартуешь ‎— ‎важно, ‎как ‎ты‏ ‎финишируешь»

До ‎встречи‏ ‎на‏ ‎Бреветах ‎2025 ‎года.


Данные‏ ‎по ‎поездке

Фотографии


Смотреть: 27+ мин
logo ВЕЛО пенсионер

Путешествие по Европе. Швеция. Олени на дорогах. № 4

Доступно подписчикам уровня
«Бронзовый»
Подписаться за 130₽ в месяц

Это день запомнился встречным ветром и холодом. На спусках очень сильно замерзал и даже приходилось утеплиться… Питание в этот день было ограничено. Полноценно поел всего один раз. Всё остальное это перекусы. Неожиданная встреча на дороге... Олени...

Смотреть: 6+ мин
logo ВЕЛО пенсионер

Ночь у золотоискателей. ТрансРоссия-2016. № 7

Доступно подписчикам уровня
«Бронзовый»
Подписаться за 130₽ в месяц

От плохой погоды тебя ни кто не защитит и не спасет. Конечно можно остановить машину и напроситься в кабину или кузов, но это будет не честно и не по спортивному. К чему все это я пишу. Сегодня 19 июня и этот день, а особенно следующий (20 июня) я запомню надолго. Причиной тому — сильный дождь. Это даже был не дождь — холодный ливень.

Читать: 12+ мин
logo ВЕЛО пенсионер

Холодные ночи. Странный морсик. ТрансРоссия-2016. № 6

Доступно подписчикам уровня
«Бронзовый»
Подписаться за 130₽ в месяц

Ночь на природе. Проснулся... не по своей воле... разбудили водители, которые подъехали ко мне и поинтересовались — «жив ли я». Получив от меня утвердительный ответ, пожелали мне счастливого пути. Полежав еще немного, до 4 часов утра, решил ехать, так как сон уже не «возвращался» ко мне.

Смотреть: 19+ мин
logo ВЕЛО пенсионер

Путешествие по Европе. 2018. Швеция. Проблемы со здоровьем. № 3

Доступно подписчикам уровня
«Бронзовый»
Подписаться за 130₽ в месяц

26 июня был не самым удачным днем. Я потерял Рената. В этот день мне приходилось его подолгу ждать. Я раза два останавливался сидел у дороги и ждал когда он появится на горизонте.
Возможно, что это было связано с тем, что был сильный встречный ветер. И возможно, что мой темп немного не совпадал с его.

Читать: 1+ мин
logo Макки Ри

Не слышит

Доступно подписчикам уровня
«Промо уровень»
Подписаться за 100₽ в месяц

Читать: 1+ мин
logo Макки Ри

Уши ветра

У ‎ветра‏ ‎тоже ‎бывают ‎уши

И ‎голос ‎хриплый‏ ‎и ‎непонятный.

Когда‏ ‎он‏ ‎тихонько ‎летит ‎над‏ ‎сушей,

От ‎глаз‏ ‎он ‎на ‎самом ‎виду‏ ‎упрятан.

Но‏ ‎стоит ‎ему‏ ‎поравняться ‎с‏ ‎морем,

Как ‎он ‎раскрывается ‎в ‎полной‏ ‎мере.

Заводит‏ ‎песню ‎свою‏ ‎о ‎воле.

Счастливым‏ ‎он ‎покидает ‎берег.

Кричи ‎ему ‎вслед,‏ ‎сам‏ ‎себя‏ ‎не ‎слыша,

Он‏ ‎всё ‎поглотит,‏ ‎все ‎слова‏ ‎впитает.

Вернётся,‏ ‎ответит ‎уже‏ ‎потише.

Когда ‎ж ‎вернётся, ‎никто ‎не‏ ‎знает...


Читать: 13+ мин
logo Кочетов Алексей

За европейское будущее должна была заплатить Россия, которую обязали доплачивать за сам факт поставки нашей продукции в страны ЕС...

Доступно подписчикам уровня
«⚡Подписка»
Подписаться за 300₽ в месяц

Обновления проекта

Статистика

8 подписчиков

Контакты

Метки

марафон 99 путешествия 79 Архангельск 56 Владивосток 49 бревет 48 10200 46 тренировки 41 ТрансРоссия 35 книга 32 2016 29 ультра 22 Берк 21 Павелка 21 Европа 20 джо фрилл 19 2018 17 2013 14 Крис Кармайкл 14 1200 км 13 VO2Max 13 Клуб М8 13 Северодвинск 13 снаряжение 12 питание 11 тестирование 11 энциклопедия 11 2024 10 дождь 10 сборник статей 10 сон 10 Тренировочная программа 10 Холод 9 горы 8 интенсивность 8 ВОЛ 7 плохие дороги 7 покрышки 7 Чуйский Тракт 7 100 км 6 интервальная тренировка 6 интервью 6 колени 6 порог лактата 6 силовая тренировка 6 Стахеев 6 аэробная способность 5 боль 5 ветер 5 Жара 5 лыжи 5 мыщцы 5 пано 5 план тренировок 5 рекомендации 5 Сравнение 5 тест FTP 5 2015 4 2017 4 2020 4 2023 4 HRV 4 автобусная будка 4 гонка 4 каденс 4 лактат 4 поломка велосипеда 4 помощь 4 ремонт 4 советы 4 Франция 4 200 км 3 2021 3 2022 3 90 квт 3 Elite HTV 3 Kubios 3 RPE 3 авария 3 Байкал 3 Балтийская Звезда 3 белок 3 восстановление 3 германия 3 Дания 3 Линар Сахипов 3 Норвегия 3 Октябрьский 3 планирование 3 погода 3 посадка 3 пульс 3 седло 3 сердце 3 Сусанин 3 тепловой удар 3 тренировки 60+ 3 фонари 3 фонарь 3 Швеция 3 400 км 2 GripGrap 2 анаэробная способность 2 бег 2 бельгия 2 Бийск 2 больница 2 велосипед 2 водитель 2 Вопрос-ответ 2 Голландия 2 голод 2 гормоны 2 динамовтулка 2 жировые отложения 2 измеритель мощности 2 итоги 2 камера 2 Камышин 2 килоджоуль 2 ключица 2 кожа 2 командная гонка 2 маркеры усталости 2 митохондрии 2 мышцы стабилизаторы 2 Новодвинск 2 обезвоживание 2 объем 2 Омск 2 отдых 2 очки 2 перелом 2 перетренированность 2 Поход 2 Психология 2 работа на жирах 2 Санкт-Петербург 2 саркопения 2 Селуянов 2 собрание 2 сон на природе 2 соревнования 2 спазмы мышц 2 спортивный напиток 2 статодинамика 2 страх 2 сумки 2 тренировочный объем 2 упражнения 2 финляндия 2 холмы 2 хорошие дороги 2 хостел 2 Цель 2 2 1 2012 1 300 км 1 58 статья 1 9 мая 1 Castelli 1 Colnago 1 Garmin 1 Polar H9 1 Schwalbe Durano Plus Performance 1 Squirt 1 Vittoria Rubino Pro 1 Zwift 1 атф 1 аэробары 1 аэродинамика 1 багет 1 базовая подготовка 1 Байкальск 1 байкеры 1 Банни-хоп 1 Белое море 1 Биробиджан 1 ботинки 1 Бремен 1 брусчатка 1 булочная 1 Бурятия 1 Василий Волков 1 велодорожки 1 велосипедные шорты 1 весёлая компания 1 виноградники 1 вознаграждение 1 Выборг 1 выносливость 1 Гибкость 1 гидрация 1 гири 1 Гликемическая ‎нагрузка 1 гликолитическая система 1 ГМВ 1 губы 1 Дарница 1 деревенский 1 дозирование нагрузки 1 долговечность 1 дуатлон 1 жиры 1 заблуждение 1 защита от солнца 1 Златоуст 1 Исакогорка 1 как похудеть 1 калории 1 китайцы 1 клещ 1 колеса 1 кофеин 1 Кровь 1 Култук 1 Ларвик 1 легенда 1 лежак 1 лекарства 1 летающий кошмар 1 лишний вес 1 магазин 1 мазь 1 Мариинск 1 массаж 1 миф о старении 1 мост 1 мощность 1 награда 1 насос 1 натрий 1 носки 1 образ жизни 1 одежда 1 Окинава 1 олени 1 ОМВ 1 операция 1 основы обучения 1 отравление 1 падение 1 памперс 1 парад 1 парафин 1 паром 1 перевал 1 период гонки 1 периоды обучения 1 перчатки 1 пиковый период 1 пирамида 1 плечи 1 ПМВ 1 полиция 1 последовательность 1 предстательная железа 1 принципы обучения 1 приседение на мине 1 прогресс 1 продолжительность 1 простуда 1 рабочие на дорогах 1 растяжка 1 риск 1 рот 1 руль 1 Саратов 1 свободные радикалы 1 Связки 1 Северный Урал 1 сердечный дрейф 1 Сийский монастырь 1 сила 1 скорость 1 слёзы 1 смазка цепи 1 собаки 1 солнце 1 спальный мешок 1 спина 1 спица 1 стадии сна 1 статья 1 стволовые клетки 1 Стивен Сейлер 1 стрельба 1 судороги 1 сухожилия 1 тахикардия 1 теломеры 1 теория старения 1 техника 1 Тольятти 1 тренировочные зоны 1 триатлон 1 туннель 1 туннельный синдром 1 туризм 1 углеводы 1 умеренность 1 фибрилляция 1 фиброз миокарда 1 хабаровск 1 Хандра 1 Харис Сахипов 1 цепь 1 частота 1 частота вращения 1 Чита 1 ЧСС 1 что такое старение? 1 что трудней? 1 шея 1 экономичность 1 экстрасистолы 1 эритромицин 1 Больше тегов

Фильтры

Подарить подписку

Будет создан код, который позволит адресату получить бесплатный для него доступ на определённый уровень подписки.

Оплата за этого пользователя будет списываться с вашей карты вплоть до отмены подписки. Код может быть показан на экране или отправлен по почте вместе с инструкцией.

Будет создан код, который позволит адресату получить сумму на баланс.

Разово будет списана указанная сумма и зачислена на баланс пользователя, воспользовавшегося данным промокодом.

Добавить карту
0/2048