Н
logo
0
читателей
Несущие свойства газов - основа безрасходного освоения космоса  
О проекте Просмотр Уровни подписки Фильтры Статистика Обновления проекта Поделиться Метки
Все проекты
О проекте
В настоящее время почти что все уверены в том, что безрасходное освоение космоса - это чистой воды фантазия. И это при том, что водород и гелий в огромных количествах именно безрасходным образом проникают в космос.
Можно, конечно же, и на бумаге доказывать, что и люди, причем, так же, как и пассажиры дирижаблей, могут в комфортабельных условиях летать в космос, осваивать Луну и пр., чем я, собственно, и занимаюсь, разумеется, без особого успеха. Но на большее у меня нет ни средств, ни возможностей.
А ведь, в принципе, наша страна в самом ближайшем будущем могла бы опять стать инициатором новой эры - эры безрасходного освоения космоса.
Тем более, что сейчас, с учетом имеющихся достижений нанотехнологий, не так уж и сложно осуществить соответствующий простейший космический эксперимент.
Речь идет всего лишь об изготовлении небольшой партии "воздушных шариков", радикально облегченных при помощи достаточно доступных добавок в материал этих шариков (из графеновых нанотрубок). При наполнении их водородом они должны улететь в космос, демонстрируя тем самых, что таким образом, в частности, можно радикально облегчить и водородные дирижабли, тем самым превратив их в космические водородные дирижабли легче гелия.
Публикации, доступные бесплатно
Уровни подписки
Уровень 1 300₽ месяц 2 880₽ год
(-20%)
При подписке на год для вас действует 20% скидка. 20% основная скидка и 0% доп. скидка за ваш уровень на проекте Несущие свойства газов - основа безрасходного освоения космоса
Осталось 7 мест
Доступны сообщения

Оформить подписку
Фильтры
Статистика
Обновления проекта
Контакты
Поделиться
Читать: 2+ мин
Н
logo
Несущие свойства газов - основа безрасходного освоения космоса

"Гинденбург" был на самом деле гибридным дирижаблем. Если бы его вес был уменьшен в 8 раз, он проник бы в космос. (Полная версия).

Сразу ‎следует‏ ‎подчеркнуть, ‎обсуждая ‎свойства ‎"Гинденбурга", ‎что‏ ‎на ‎его‏ ‎борту‏ ‎находилось ‎рекордное ‎количество‏ ‎водорода, ‎наделявшее‏ ‎его, ‎по ‎сути, ‎и‏ ‎достаточно‏ ‎выраженными ‎свойствами‏ ‎водородного ‎космического‏ ‎аппарата. ‎Свойствами, ‎которые ‎при ‎соответствующей‏ ‎его‏ ‎модернизации ‎вполне‏ ‎могли ‎бы‏ ‎обеспечить ‎и ‎его ‎проникновение ‎в‏ ‎космическое‏ ‎пространство.

Начать‏ ‎же ‎обсуждение‏ ‎его ‎свойств‏ ‎следует ‎с‏ ‎констатации‏ ‎того, ‎что‏ ‎...

"Эра ‎дирижаблей ‎началась ‎точно ‎на‏ ‎границе ‎двух‏ ‎веков‏ ‎- ‎в ‎1900-м,‏ ‎когда ‎граф‏ ‎Фердинанд ‎фон ‎Цеппелин ‎провел‏ ‎демонстрационный‏ ‎полет ‎большого‏ ‎водородного ‎дирижабля‏ ‎LZ-1...

Всего ‎к ‎1916-му ‎только ‎в‏ ‎Германии‏ ‎было ‎построено‏ ‎176 ‎дирижаблей‏ ‎(включая ‎цеппелины ‎и ‎более ‎легкие‏ ‎модели‏ ‎дирижаблей‏ ‎- ‎тоже‏ ‎водородных)...

Итак, ‎что‏ ‎касается, ‎в‏ ‎частности,‏ ‎взрывоопасности ‎водорода,‏ ‎то ‎о ‎ней ‎было ‎известно‏ ‎и ‎создателям‏ ‎всем‏ ‎было ‎известно ‎уже‏ ‎, ‎поэтому‏ ‎к ‎водороду ‎добавлялся ‎ингибитор‏ ‎горения‏ ‎- ‎пропилен.‏ ‎Дешевый ‎углеводород,‏ ‎который ‎крупнотоннажно ‎производится ‎и ‎до‏ ‎сих‏ ‎пор ‎является‏ ‎сырьем ‎для‏ ‎производства ‎пластика ‎- ‎полипропилена.

Вспомним ‎историю‏ ‎цеппелина‏ ‎LZ-76,‏ ‎сбитого ‎над‏ ‎Британией ‎осенью‏ ‎1916-го. ‎Он‏ ‎не‏ ‎взорвался, ‎хотя‏ ‎в ‎него ‎сначала ‎попал ‎снаряд,‏ ‎а ‎затем,‏ ‎после‏ ‎вынужденной ‎посадки ‎на‏ ‎территории ‎противника,‏ ‎экипаж ‎пытался ‎уничтожить ‎его‏ ‎методом‏ ‎поджога.


После ‎этой‏ ‎важной ‎химической‏ ‎информации ‎можно ‎перейти ‎к ‎загадочной‏ ‎катастрофе‏ ‎1937-го, ‎о‏ ‎которой ‎обычно‏ ‎говорят, ‎что ‎она ‎перечеркнула ‎развитие‏ ‎водородных‏ ‎дирижаблей,‏ ‎поскольку ‎показала‏ ‎их ‎крайнюю‏ ‎огнеопасность...

6 мая ‎1937‏ ‎года,‏ ‎завершая ‎очередной‏ ‎трансатлантический ‎рейс ‎LZ ‎129, ‎в‏ ‎ходе ‎причаливания,‏ ‎загорелся‏ ‎вследствие ‎неосторожных ‎посадочных‏ ‎манипуляций ‎(или‏ ‎возможно ‎из-за ‎диверсии). ‎Из‏ ‎97‏ ‎человек ‎на‏ ‎борту, ‎погибли‏ ‎35 ‎(13 ‎пассажиров, ‎22 ‎члена‏ ‎экипажа),‏ ‎а ‎также‏ ‎1 ‎человек‏ ‎на ‎грунте. ‎Точка.


Конечно, ‎катастрофа ‎цеппелина‏ ‎"Гинденбург",‏ ‎ужасна.‏ ‎Но ‎если‏ ‎сравнить ‎ее‏ ‎с ‎катастрофами‏ ‎авиалайнеров‏ ‎(появившихся ‎на‏ ‎массовом ‎рынке ‎воздушных ‎перевозок ‎примерно‏ ‎десятилетием ‎позже),‏ ‎то‏ ‎она ‎выглядит... ‎Обойдемся‏ ‎без ‎эпитетов...

Похоже,‏ ‎что ‎дело ‎было ‎не‏ ‎в‏ ‎какой-то ‎сверхвысокой‏ ‎опасности, ‎а‏ ‎в ‎чьем-то ‎сговоре.


Допустим, ‎тот ‎сговор‏ ‎был‏ ‎связан ‎с‏ ‎приближающейся ‎войной‏ ‎- ‎но ‎что ‎дальше?

Почему ‎до‏ ‎сих‏ ‎пор‏ ‎(несмотря ‎на‏ ‎возродившийся ‎интерес‏ ‎к ‎дирижаблям)‏ ‎действует‏ ‎этот ‎запрет,‏ ‎из-за ‎которого ‎приходится ‎использовать ‎вместо‏ ‎очень ‎дешевого‏ ‎общедоступного‏ ‎водорода, ‎несравнимо ‎более‏ ‎дорогой ‎и‏ ‎гораздо ‎менее ‎доступный ‎гелий,‏ ‎который‏ ‎к ‎тому‏ ‎же ‎обладает‏ ‎исключительной ‎проникающей ‎способностью ‎и ‎быстро‏ ‎теряется‏ ‎в ‎ходе‏ ‎полета?

Именно ‎из-за‏ ‎этого ‎(а ‎не ‎по ‎какой-либо‏ ‎иной‏ ‎причине)‏ ‎дирижабли ‎не‏ ‎могут ‎конкурировать‏ ‎с ‎авиалайнерами‏ ‎на‏ ‎рынке ‎перевозок.‏ ‎В ‎случае ‎возврата ‎к ‎водороду,‏ ‎как ‎несущему‏ ‎газу,‏ ‎при ‎современной ‎модификации‏ ‎дизайна, ‎дирижабли‏ ‎стали ‎бы ‎крайне ‎экономичны...".

Ссылку‏ ‎см.‏ ‎в ‎конце‏ ‎публикации.

И, ‎быстрее‏ ‎всего, ‎уже ‎давно ‎могла ‎бы‏ ‎начаться‏ ‎эра ‎космических‏ ‎дирижаблей... ‎и,‏ ‎кстати, ‎с ‎учетом ‎того, ‎как‏ ‎часто‏ ‎у‏ ‎нас ‎в‏ ‎последнее ‎время‏ ‎происходят ‎авиакатастрофы,‏ ‎еще‏ ‎и ‎эра‏ ‎абсолютно ‎безопасных ‎летательных ‎аппаратов.

Итак, ‎обратимся‏ ‎теперь ‎к‏ ‎принципиальной‏ ‎схеме ‎жесткого ‎дирижабля‏ ‎(Рис. ‎1),‏ ‎имея ‎в ‎в ‎виду,‏ ‎что‏ ‎из ‎литературы‏ ‎известно, ‎"что‏ ‎у ‎дирижаблей ‎мягкой ‎схемы ‎вес‏ ‎одного‏ ‎кубического ‎метра‏ ‎корпуса ‎составляет‏ ‎0,2-0,26 ‎кг/м3, ‎полужесткой ‎0,35-0,48 ‎кг/м3,‏ ‎а‏ ‎жесткой‏ ‎еще ‎больше.‏ ‎При ‎этом‏ ‎подъемная ‎сила‏ ‎одного‏ ‎кубического ‎метра‏ ‎газа ‎составляет ‎примерно ‎1 ‎кг".

Рис.‏ ‎1.

Соответственно, ‎с‏ ‎точки‏ ‎зрения ‎обычного, ‎но‏ ‎информированного ‎энтузиаста‏ ‎воздухоплавания ‎вырисовывается ‎следующая ‎картина.

"Гинденбург",‏ ‎имея‏ ‎вес ‎124‏ ‎000 ‎кг‏ ‎и ‎используя ‎200 ‎000 ‎м3‏ ‎водорода,‏ ‎поднимал ‎242‏ ‎000 ‎кг,‏ ‎что, ‎отнюдь, ‎не ‎соответствует ‎характеристикам‏ ‎водорода.

242 000 кг‏ ‎/‏ ‎200 ‎000‏ ‎м3 ‎=‏ ‎1,21 ‎кг/м3.

Разница‏ ‎же‏ ‎между ‎известной‏ ‎несущей ‎способностью ‎"Гинденбурга" ‎и ‎той‏ ‎несущей ‎способностью‏ ‎водородных‏ ‎дирижаблей, ‎которая ‎соответствует‏ ‎представлениям ‎официальной‏ ‎науки ‎равна:

1,21 - (1,225 - 0,09) = 0,075 кг/м3.

И ‎эта ‎величина‏ ‎примерно‏ ‎соответствует ‎несущей‏ ‎способности ‎гелия,‏ ‎в ‎состав ‎которого, ‎условно ‎говоря,‏ ‎входит‏ ‎и ‎водород.‏ ‎С ‎учетом‏ ‎и ‎того, ‎что ‎они ‎оба‏ ‎именно‏ ‎безрасходным‏ ‎образом ‎и‏ ‎проникают ‎в‏ ‎космическое ‎пространство.

Конечно‏ ‎же,‏ ‎можно ‎говорить,‏ ‎что ‎приведенные ‎характеристики ‎неточные, ‎но‏ ‎неточные-то ‎они‏ ‎в‏ ‎пользу ‎высказанного ‎предположения,‏ ‎т.к. ‎на‏ ‎самом ‎деле, ‎как ‎это‏ ‎видно‏ ‎на ‎объем‏ ‎водорода, ‎кстати,‏ ‎еще ‎и ‎с ‎добавками ‎пропилена‏ ‎равнялся,‏ ‎отнюдь, ‎не‏ ‎200 ‎000‏ ‎м3.

И, ‎соответственно, ‎если ‎бы ‎вес‏ ‎дирижабля‏ ‎(без‏ ‎водорода) ‎был‏ ‎уменьшен ‎до‏ ‎следующей ‎величины:‏ ‎Qк.‏ ‎= ‎0,075‏ ‎кг/м3 ‎* ‎200 ‎000 ‎м3‏ ‎= ‎15‏ ‎000‏ ‎кг, ‎т.е. ‎был‏ ‎бы ‎уменьшен‏ ‎в ‎8,3 ‎раза, ‎он‏ ‎смог‏ ‎бы ‎проникнуть‏ ‎и ‎в‏ ‎космос.

А ‎при ‎помощи ‎графеновых ‎нанотрубок‏ ‎это‏ ‎сейчас ‎можно‏ ‎было ‎бы‏ ‎обеспечить ‎без ‎особых ‎проблем, ‎как‏ ‎обеспечить‏ ‎постройку‏ ‎за ‎год‏ ‎176 ‎подобных‏ ‎водородных ‎космических‏ ‎дирижаблей...


https://alex-rozoff.livejournal.com/63273.html

https://zen.yandex.ru/media/id/5fe1ec5cfb4bc157378b688b/pro-dirijabli-chast-4-6044c685b8613c1dbb673c39

Читать: 11+ мин
Н
logo
Несущие свойства газов - основа безрасходного освоения космоса

В будущем мирные космические аппараты, стартующие с Земли, будут водородными и легче гелия

Используемые ‎в‏ ‎настоящее ‎время ‎ракеты ‎являются, ‎по‏ ‎сути, ‎доисторическим‏ ‎агрегатами‏ ‎- ‎и ‎именно‏ ‎из-за ‎этого‏ ‎освоение ‎космического ‎пространства ‎является‏ ‎пока‏ ‎чрезвычайно ‎затратным.‏ ‎Ведь, ‎в‏ ‎частности, ‎так ‎называемое ‎"рабочее ‎тело"‏ ‎реактивным‏ ‎образом ‎и‏ ‎именно ‎безвозвратно‏ ‎отбрасывается ‎в ‎бесконечность.

При ‎этом ‎подразумевается,‏ ‎что‏ ‎это‏ ‎"рабочему ‎тело"‏ ‎ничего ‎не‏ ‎мешает ‎смещаться‏ ‎в‏ ‎бесконечность. ‎Но‏ ‎на ‎практике ‎же ‎этого ‎не‏ ‎бывает. ‎Ведь‏ ‎в‏ ‎реальных ‎же ‎условиях‏ ‎и ‎на‏ ‎эти ‎"рабочие ‎тела" ‎действуют‏ ‎гравитационные‏ ‎силы...

Человечество, ‎как‏ ‎известно, ‎ничего‏ ‎принципиально ‎нового ‎не ‎изобрело. ‎По‏ ‎крайней‏ ‎мере, ‎все‏ ‎научно-технические ‎достижения‏ ‎- ‎это ‎чаще ‎всего ‎не‏ ‎очень-то‏ ‎эффективное‏ ‎копирование ‎природных‏ ‎явлений. ‎Но‏ ‎беда ‎в‏ ‎том,‏ ‎что ‎на‏ ‎некоторые ‎природные ‎явления ‎ученые ‎упорно‏ ‎и ‎без‏ ‎надлежащего‏ ‎обоснования ‎именно ‎не‏ ‎хотят ‎обращать‏ ‎внимание. ‎Как, ‎например, ‎не‏ ‎совсем‏ ‎понятно ‎чем‏ ‎обусловлено ‎мнение,‏ ‎что ‎атмосфера ‎не ‎оседает ‎на‏ ‎земную‏ ‎поверхность ‎потому,‏ ‎что ‎у‏ ‎молекул ‎газов ‎имеется ‎та ‎или‏ ‎иная‏ ‎скорость.‏ ‎Ведь ‎наличие‏ ‎скорости ‎и‏ ‎у ‎мельчайших‏ ‎частиц‏ ‎взвешенной ‎пыли‏ ‎не ‎означает ‎что ‎и ‎они‏ ‎неограниченно ‎долго‏ ‎витают‏ ‎над ‎земной ‎поверхностью.‏ ‎Рано ‎или‏ ‎поздно, ‎они ‎обязательно ‎на‏ ‎нее‏ ‎оседают. ‎И‏ ‎это ‎как‏ ‎раз ‎полностью ‎соответствует ‎основным ‎положениям‏ ‎классической‏ ‎механике ‎в‏ ‎отличие ‎от‏ ‎того, ‎как ‎ведут ‎себя ‎молекулы‏ ‎газов...

Тем‏ ‎не‏ ‎менее, ‎официальная‏ ‎наука ‎изначально‏ ‎исходит ‎из‏ ‎того,‏ ‎что ‎газы‏ ‎не ‎обладают ‎собственными ‎не ‎сущими‏ ‎свойствами.

То ‎же,‏ ‎что‏ ‎молекулы ‎газа ‎не‏ ‎оседают ‎на‏ ‎земную ‎поверхность, ‎быстрее ‎всего,‏ ‎из-за‏ ‎столкновений, ‎по‏ ‎сути, ‎было‏ ‎доказано ‎схемой ‎принципиально ‎нового ‎вида‏ ‎реактивных‏ ‎взаимодействий ‎-‏ ‎без ‎реактивного‏ ‎отброса ‎масс ‎именно ‎в ‎бесконечность,‏ ‎предложенной‏ ‎московскими‏ ‎профессорами ‎В.В.‏ ‎Белецким ‎и‏ ‎М.Е. ‎Гиверцем‏ ‎еще‏ ‎в ‎1963‏ ‎году. ‎Они ‎предложили ‎схему ‎безрасходных‏ ‎межорбитальных ‎переходов‏ ‎пульсирующей‏ ‎космической ‎гантели ‎(Рис.‏ ‎1.). ‎Согласно‏ ‎этой ‎схеме ‎Земля ‎и‏ ‎пульсирующая‏ ‎гантель ‎в‏ ‎процессе ‎осуществления‏ ‎этих ‎переходов ‎смещаются ‎во ‎взаимно‏ ‎противоположные‏ ‎стороны. ‎Но‏ ‎при ‎этом‏ ‎они ‎не ‎теряют ‎связь ‎друг‏ ‎с‏ ‎другом,‏ ‎как ‎это‏ ‎подразумевается ‎схемой,‏ ‎так ‎сказать,‏ ‎классического‏ ‎реактивного ‎взаимодействия‏ ‎ракет ‎и ‎отбрасываемых ‎ими ‎реактивных‏ ‎струй.

Рис. ‎1.

Мною‏ ‎же‏ ‎еще ‎в ‎80-х‏ ‎годах ‎была‏ ‎предложена ‎более ‎наглядная ‎и‏ ‎именно‏ ‎аналогичная ‎схема‏ ‎осуществления ‎безрасходных‏ ‎переходов ‎с ‎одной ‎орбиты ‎на‏ ‎другую‏ ‎путем ‎за‏ ‎счет ‎именно‏ ‎взаимных ‎столкновений, ‎в ‎частности, ‎двух‏ ‎спутников,‏ ‎движущихся‏ ‎по ‎одной‏ ‎и ‎той‏ ‎же ‎орбите,‏ ‎но‏ ‎во ‎взаимно‏ ‎противоположных ‎направлениях.

Рис. ‎2.

Имеет ‎смысл ‎подчеркнуть,‏ ‎что ‎речь‏ ‎идет‏ ‎именно ‎о ‎мысленном‏ ‎эксперименте, ‎который‏ ‎сводится ‎к ‎периодическим ‎взаимодействиям‏ ‎пары‏ ‎спутников ‎1‏ ‎в ‎одной‏ ‎и ‎той ‎же ‎точке, ‎находящейся‏ ‎сверху‏ ‎(Рис. ‎2.).

Речь‏ ‎идет ‎не‏ ‎просто ‎об ‎абсолютно ‎упругом ‎столкновении‏ ‎этой‏ ‎пары‏ ‎спутников ‎через‏ ‎полпериода ‎после‏ ‎выведения ‎их‏ ‎на‏ ‎одну ‎и‏ ‎ту ‎же ‎орбиту. ‎При ‎этом‏ ‎абсолютно ‎упругое‏ ‎столкновение‏ ‎с ‎изменением ‎направления‏ ‎движения ‎на‏ ‎противоположное ‎сопровождается ‎еще ‎и‏ ‎дополнительным‏ ‎расталкиванием ‎этой‏ ‎пары ‎спутников,‏ ‎естественно, ‎с ‎расходом ‎энергии, ‎чем‏ ‎как‏ ‎раз ‎и‏ ‎обеспечивается ‎безрасходный‏ ‎переход ‎на ‎более ‎высокую ‎орбиту.

И‏ ‎такого‏ ‎рода‏ ‎взаимные ‎дополнительные‏ ‎расталкивания ‎могут‏ ‎осуществляться ‎многократно‏ ‎и‏ ‎периодически ‎в‏ ‎одной ‎и ‎той ‎же ‎точке‏ ‎пространства.

При ‎этом‏ ‎сразу‏ ‎же ‎имеет ‎смысл‏ ‎подчеркнуть, ‎что‏ ‎в ‎данном ‎случае ‎использование‏ ‎пары‏ ‎спутников, ‎по‏ ‎сути, ‎в‏ ‎качестве ‎"рабочего ‎тела" ‎осуществляется ‎не‏ ‎по‏ ‎направлению ‎импульсного‏ ‎дополнительного ‎расталкивания‏ ‎этих ‎спутников. ‎В ‎отличие ‎от‏ ‎того‏ ‎же‏ ‎классического ‎реактивного‏ ‎взаимодействия ‎и‏ ‎в ‎данном‏ ‎случае,‏ ‎по ‎сути,‏ ‎имеется ‎реактивный ‎отброс ‎Землей ‎"рабочее‏ ‎тело", ‎но‏ ‎который‏ ‎осуществляется ‎под ‎углом‏ ‎90 ‎градусов‏ ‎к ‎направлению ‎их ‎импульсного,‏ ‎по‏ ‎сути, ‎также‏ ‎реактивного ‎дополнительного‏ ‎расталкивания...

Именно ‎такое ‎простейшее ‎взаимодействие, ‎как‏ ‎соударение‏ ‎с ‎дополнительным‏ ‎расталкиванием ‎как‏ ‎раз ‎и ‎позволяет ‎вести ‎речь‏ ‎о‏ ‎тех‏ ‎природных ‎негравитационных‏ ‎природных ‎проявлениях,‏ ‎о ‎которых‏ ‎все‏ ‎чаще ‎заводят‏ ‎речь ‎в ‎последнее ‎время ‎даже‏ ‎самые ‎авторитетные‏ ‎ученые‏ ‎и ‎которые ‎пора‏ ‎бы ‎уже‏ ‎и ‎нам ‎начать ‎использовать.‏ ‎Благо,‏ ‎достижения ‎нанотехнологий‏ ‎позволяют ‎уже‏ ‎делать ‎на ‎столько ‎легкие ‎водородные‏ ‎космические‏ ‎аппараты, ‎являющиеся,‏ ‎по ‎сути,‏ ‎радикально ‎облегченными ‎дирижаблями, ‎которые ‎могли‏ ‎бы‏ ‎использовать‏ ‎и ‎относительно‏ ‎слабые ‎негравитационные‏ ‎природные ‎проявления.

И‏ ‎вот‏ ‎как ‎можно‏ ‎оценить ‎эти ‎проявления, ‎которые, ‎надеюсь,‏ ‎будут ‎положены‏ ‎в‏ ‎ближайшем ‎будущем ‎в‏ ‎основу ‎космических‏ ‎двигателей ‎(без ‎реактивного ‎отброса‏ ‎масс‏ ‎в ‎бесконечность),‏ ‎использующих ‎именно‏ ‎природные ‎реактивные ‎взаимодействия, ‎осуществляющиеся ‎в‏ ‎атомах‏ ‎водорода.

В ‎частности,‏ ‎это ‎можно‏ ‎сделать ‎исходя ‎из ‎известных ‎формул,‏ ‎описывающих‏ ‎переход‏ ‎по ‎эллиптической‏ ‎орбите ‎(Рис.‏ ‎3.) ‎с‏ ‎одной‏ ‎круговой ‎орбиты‏ ‎на ‎более ‎высокую ‎круговую ‎орбиту‏ ‎(https://scask.ru/r_book_mor.php?id=177).

Рис. ‎3.

С‏ ‎учетом,‏ ‎естественно, ‎что ‎в‏ ‎нашем ‎случае‏ ‎энергия, ‎необходимая ‎для ‎приращения‏ ‎для‏ ‎смещения ‎именно‏ ‎пары ‎спутников‏ ‎в ‎течение ‎каждого ‎витка, ‎оценивается‏ ‎на‏ ‎уровне ‎2-х‏ ‎половинок ‎величины‏ ‎минимальной ‎энергии, ‎необходимой ‎для ‎осуществления‏ ‎перехода‏ ‎с‏ ‎одной ‎круговой‏ ‎орбиты ‎на‏ ‎другую, ‎также‏ ‎круговую‏ ‎(Рис. ‎4.).

Рис.‏ ‎4.

Соответственно, ‎при ‎достаточно ‎малой ‎величине‏ ‎периодических ‎приращений:‏ ‎da‏ ‎= ‎(а1 ‎-‏ ‎а2) ‎-->‏ ‎0 ‎в ‎процессе ‎рассматриваемого‏ ‎реактивного‏ ‎взаимодействия ‎Земли‏ ‎и ‎пары‏ ‎спутников ‎килограммовой ‎массы, ‎мы ‎имеем‏ ‎с‏ ‎соответствующими ‎сокращениями...

dC‏ ‎= ‎0,5‏ ‎* ‎V2 ‎* ‎a ‎*‏ ‎(da‏ ‎/‏ ‎a2) ‎=‏ ‎2 ‎*‏ ‎0.5 ‎*‏ ‎W2,‏ ‎откуда:

da ‎=‏ ‎2 ‎* ‎a ‎* ‎W2‏ ‎/ ‎V2.

Таким‏ ‎образом‏ ‎за ‎время ‎полного‏ ‎оборота ‎смещение‏ ‎пары ‎спутников ‎на ‎расстояние‏ ‎da‏ ‎осуществляется ‎со‏ ‎средней ‎скоростью:

Wср‏ ‎=0,5* ‎da ‎/ ‎T ‎=‏ ‎0,5‏ ‎* ‎(2‏ ‎* ‎a‏ ‎* ‎W2 ‎/ ‎V2) ‎/‏ ‎(2‏ ‎*‏ ‎3,14 ‎*‏ ‎а ‎/‏ ‎V);

Wср ‎=‏ ‎0,5‏ ‎* ‎W2‏ ‎/ ‎(V ‎* ‎3,14), ‎где:

Т‏ ‎- ‎период‏ ‎обращения‏ ‎пары ‎спутников ‎вокруг‏ ‎Земли.

А ‎т.к.:

dC‏ ‎/ ‎Т ‎= ‎Tпр.‏ ‎*‏ ‎Wср, ‎где:

Tпр.‏ ‎- ‎тяга‏ ‎развиваемая ‎за ‎счет ‎смещения ‎пары‏ ‎спутников.

Tпр.‏ ‎= ‎dC‏ ‎/ ‎(Т‏ ‎*Wср) ‎= ‎W2 ‎/ ‎[(2‏ ‎*‏ ‎3,14‏ ‎* ‎а‏ ‎/ ‎V)‏ ‎* ‎0,5‏ ‎*‏ ‎( ‎W2‏ ‎/ ‎(V ‎* ‎3,14)];

Tпр. ‎=‏ ‎V2 ‎/‏ ‎а‏ ‎= ‎58 ‎064‏ ‎400 ‎/‏ ‎500 ‎000 ‎= ‎116,13‏ ‎н.

Кстати,‏ ‎получается, ‎что‏ ‎Tпр., ‎в‏ ‎общем-то, ‎зависит ‎только ‎от ‎V‏ ‎и‏ ‎а, ‎а‏ ‎от ‎Wср.‏ ‎и ‎W ‎не ‎зависит...

Представим ‎теперь,‏ ‎что‏ ‎Земля‏ ‎с ‎парой‏ ‎спутников, ‎имеющих‏ ‎значительно ‎меньшую‏ ‎массу,‏ ‎находится ‎на‏ ‎такой ‎высоте ‎(по ‎отношению ‎к‏ ‎значительно ‎большему‏ ‎космическому‏ ‎объекту), ‎где ‎сила‏ ‎гравитационного ‎притяжения‏ ‎соответствующего ‎объекта ‎будет ‎меньше‏ ‎116‏ ‎н ‎(Рис.‏ ‎5.).

Рис. ‎5.

Соответственно,‏ ‎в ‎этом ‎случае ‎Земля ‎вместе‏ ‎с‏ ‎ее ‎спутниками‏ ‎перестала ‎бы‏ ‎падать ‎на ‎этот ‎космический ‎объект,‏ ‎а‏ ‎стала‏ ‎бы ‎двигаться‏ ‎в ‎космическое‏ ‎пространство ‎в‏ ‎течение‏ ‎времени ‎T1‏ ‎(пока ‎радиус ‎апогея ‎не ‎увеличился‏ ‎бы, ‎например,‏ ‎на‏ ‎10% ‎при ‎W‏ ‎= ‎100‏ ‎м|cек).

Т1 ‎= ‎50 ‎000‏ ‎/[0,5‏ ‎* ‎W2‏ ‎/ ‎(V‏ ‎* ‎3,14)] ‎= ‎50 ‎000‏ ‎/‏ ‎(50 ‎/‏ ‎23 ‎926,8‏ ‎= ‎25 ‎000 ‎000 ‎сек.

Оценим‏ ‎теперь‏ ‎аналогичным‏ ‎образом ‎природную‏ ‎тягу ‎водорода‏ ‎в ‎процессе‏ ‎его‏ ‎аналогичного ‎реактивного‏ ‎взаимодействии ‎с ‎Землей ‎и ‎взаимных‏ ‎столкновений ‎не‏ ‎пар‏ ‎молекул, ‎еще ‎раз‏ ‎надо ‎подчеркнуть,‏ ‎без ‎реактивного ‎отброса ‎"рабочего‏ ‎тела"‏ ‎именно ‎в‏ ‎бесконечность, ‎а‏ ‎пар ‎электронов. ‎Это ‎обусловлено ‎более‏ ‎наглядной‏ ‎схемой ‎взаимодействия‏ ‎электронов ‎и‏ ‎атомных ‎ядер...

Тпр. ‎= ‎[V2 ‎/‏ ‎а]‏ ‎*‏ ‎2 ‎*‏ ‎mэл. ‎=‏ ‎(3⋅10+6)2 ‎/‏ ‎0,528⋅10-10‏ ‎* ‎18,2⋅10-31;

Tпр.‏ ‎= ‎1,705⋅10+15 ‎* ‎18,2⋅10-31 ‎=‏ ‎3,103⋅10-5 ‎н,‏ ‎где:

mэл.‏ ‎= ‎9,1⋅10-31 ‎кг‏ ‎- ‎масса‏ ‎электронов;

V ‎= ‎3⋅10+6 ‎м/сек‏ ‎-‏ ‎примерная ‎орбитальная‏ ‎скорость ‎электронов;

а‏ ‎= ‎0,528⋅10-10 ‎м ‎- ‎примерный‏ ‎радиус‏ ‎орбиты ‎электронов‏ ‎у ‎атома‏ ‎водорода.

При ‎этом ‎сила ‎земного ‎притяжения‏ ‎(Рв),‏ ‎действующая‏ ‎на ‎атом‏ ‎водорода, ‎получается,‏ ‎равна:

Рв. ‎=‏ ‎mв‏ ‎* ‎g‏ ‎= ‎1,674⋅10 ‎-27 ‎* ‎9,8‏ ‎= ‎1,64⋅10‏ ‎-27‏ ‎н, ‎где:

mв ‎=‏ ‎1,674⋅10 ‎-27‏ ‎кг ‎- ‎масса ‎атома‏ ‎водорода.

Тот‏ ‎же ‎факт,‏ ‎что ‎такого‏ ‎рода ‎столкновения ‎электронов ‎чрезвычайно ‎эффективны‏ ‎(Тпр.‏ ‎>> ‎Рв.)‏ ‎- ‎это,‏ ‎с ‎одной ‎стороны, ‎означает, ‎что‏ ‎электроны‏ ‎могут‏ ‎сталкиваться ‎в‏ ‎рассматриваемом ‎варианте‏ ‎крайне ‎редко,‏ ‎но‏ ‎и ‎этих‏ ‎столкновений ‎хватает ‎для ‎безрасходного ‎проникновения‏ ‎водорода ‎в‏ ‎космическое‏ ‎пространство ‎без ‎реактивного‏ ‎отброса ‎в‏ ‎бесконечность ‎"рабочего ‎тела".

Но, ‎с‏ ‎другой‏ ‎стороны, ‎следует‏ ‎обратить ‎внимание‏ ‎на ‎то, ‎что ‎речь ‎же‏ ‎шла‏ ‎в ‎основном‏ ‎об ‎искусственно‏ ‎организованных ‎дополнительных ‎расталкиваниях ‎спутников ‎и‏ ‎о‏ ‎том,‏ ‎что ‎аналогичные‏ ‎им ‎природные‏ ‎процессы ‎безусловно‏ ‎имеют‏ ‎место. ‎Но‏ ‎эти ‎процессы ‎могут ‎же ‎происходить‏ ‎не ‎только‏ ‎в‏ ‎одной ‎т ‎той‏ ‎же ‎верхней‏ ‎точке ‎орбиты, ‎но ‎и‏ ‎в‏ ‎любых ‎ее‏ ‎точках, ‎что,‏ ‎кстати, ‎вполне ‎можно ‎рассматривать ‎и‏ ‎как‏ ‎механизм ‎возникновения‏ ‎хаотического ‎движения‏ ‎молекул ‎газов. ‎Необходимых ‎для ‎этого‏ ‎внешних‏ ‎излучений‏ ‎различного ‎направления,‏ ‎как ‎говорится,‏ ‎хватает... ‎

И,‏ ‎что‏ ‎является ‎очевидным,‏ ‎что ‎именно ‎тот ‎импульс, ‎которые‏ ‎в ‎момент‏ ‎столкновения‏ ‎совпадает ‎с ‎направлением‏ ‎орбитальной ‎скорости,‏ ‎как ‎говорится ‎срабатывает ‎чрезвычайно‏ ‎эффективно‏ ‎- ‎а‏ ‎это, ‎быстрее‏ ‎всего, ‎достаточно ‎редкое ‎явление...

Но ‎и‏ ‎при‏ ‎всем ‎этом‏ ‎суммарный ‎эффект‏ ‎от ‎их ‎воздействия ‎в ‎плане‏ ‎появления‏ ‎соответствующих‏ ‎несущих ‎свойств‏ ‎у ‎газов‏ ‎должен ‎был‏ ‎бы‏ ‎быть ‎нулевым.

И‏ ‎только ‎благодаря ‎наличию ‎таких ‎условий,‏ ‎которые ‎приводят‏ ‎и‏ ‎к ‎возникновению ‎вполне‏ ‎определенного ‎направления‏ ‎действия ‎у ‎тех ‎же‏ ‎гравитационных‏ ‎взаимодействиях, ‎и‏ ‎в ‎рассматриваемых‏ ‎взаимодействиях ‎они ‎обеспечивают ‎нарушение ‎соответствующего‏ ‎равновесия.‏ ‎И ‎именно‏ ‎из-за ‎того,‏ ‎что ‎внешние ‎воздействия ‎снизу ‎оказываются‏ ‎менее‏ ‎интенсивными‏ ‎по ‎сравнению‏ ‎с ‎идущими‏ ‎сверху ‎-‏ ‎нарушается‏ ‎равновесие ‎в‏ ‎рассматриваемом ‎орбитальном ‎движении ‎- ‎в‏ ‎пользу ‎преимущественного‏ ‎осуществления‏ ‎безрасходных ‎межорбитальных ‎переходов‏ ‎электронов ‎по‏ ‎направлению ‎именно ‎вниз. ‎Это‏ ‎и‏ ‎ведет ‎к‏ ‎появлению ‎силы‏ ‎Тпр., ‎направленной, ‎соответственно, ‎верх, ‎т.е.,‏ ‎по‏ ‎сути, ‎являющейся‏ ‎антигравитационной ‎силой.‏ ‎Силой, ‎которой ‎в ‎земных ‎условиях‏ ‎полностью‏ ‎компенсируется‏ ‎гравитационное ‎притяжение‏ ‎только ‎лишь‏ ‎у ‎водорода‏ ‎и‏ ‎гелия, ‎а‏ ‎также ‎частично ‎- ‎у ‎всех‏ ‎газов...

Имеется ‎и‏ ‎еще‏ ‎более ‎наглядные ‎свидетельства‏ ‎существования ‎у‏ ‎газов ‎собственных ‎несущих ‎свойств,‏ ‎которые‏ ‎конечно ‎же‏ ‎и, ‎надеюсь‏ ‎в ‎ближайшем ‎будущем, ‎будут ‎использоваться‏ ‎стартующими‏ ‎с ‎Земли‏ ‎именно ‎мирными‏ ‎космическими ‎аппаратами. ‎Ведь ‎в ‎оборонных‏ ‎целях‏ ‎без‏ ‎использования ‎ракет‏ ‎не ‎обойтись.

Смотрите‏ ‎следующие ‎на‏ ‎эту‏ ‎тему ‎публикации...

Смотреть: 17+ мин
logo Орбитальные посиделки

Полярное СИЯНИЕ: Земля и другие планеты


Читать: 3+ мин
logo Звёздные Войны и Искусственный интеллект

Может ли ИИ управлять звездолетом?

В ‎последние‏ ‎годы ‎технологии ‎искусственного ‎интеллекта ‎(ИИ)‏ ‎развиваются ‎стремительными‏ ‎темпами,‏ ‎проникая ‎практически ‎во‏ ‎все ‎сферы‏ ‎нашей ‎жизни. ‎Но ‎что‏ ‎насчет‏ ‎космоса? ‎Могли‏ ‎бы ‎ИИ‏ ‎взять ‎на ‎себя ‎управление ‎межзвездными‏ ‎кораблями,‏ ‎такими ‎как‏ ‎знаменитые ‎звездолеты‏ ‎из ‎вселенной ‎«Звездных ‎войн»? ‎Давайте‏ ‎попробуем‏ ‎разобраться‏ ‎в ‎этом‏ ‎вопросе, ‎опираясь‏ ‎на ‎знания‏ ‎о‏ ‎текущих ‎достижениях‏ ‎в ‎области ‎ИИ ‎и ‎примеры‏ ‎из ‎легендарной‏ ‎киноэпопеи‏ ‎Джорджа ‎Лукаса.

Как ‎работает‏ ‎ИИ ‎сегодня?

Искусственный‏ ‎интеллект ‎уже ‎давно ‎используется‏ ‎в‏ ‎самых ‎разных‏ ‎областях, ‎начиная‏ ‎от ‎медицины ‎и ‎заканчивая ‎автопилотируемыми‏ ‎автомобилями.‏ ‎Современные ‎алгоритмы‏ ‎способны ‎анализировать‏ ‎огромные ‎объемы ‎данных, ‎распознавать ‎объекты,‏ ‎предсказывать‏ ‎события‏ ‎и ‎даже‏ ‎принимать ‎решения‏ ‎на ‎основе‏ ‎накопленных‏ ‎знаний. ‎Однако‏ ‎большинство ‎этих ‎систем ‎работают ‎в‏ ‎рамках ‎узких‏ ‎задач‏ ‎и ‎требуют ‎постоянного‏ ‎контроля ‎со‏ ‎стороны ‎человека.

Возможности ‎ИИ ‎в‏ ‎управлении‏ ‎звездолетом

Представьте ‎себе‏ ‎звездолет, ‎подобный‏ ‎«Тысячелетнему ‎соколу» ‎Хана ‎Соло. ‎Чтобы‏ ‎успешно‏ ‎управлять ‎таким‏ ‎кораблем, ‎ИИ‏ ‎должен ‎обладать ‎целым ‎рядом ‎функций:

1. Навигация:‏ ‎Определение‏ ‎маршрута‏ ‎через ‎гиперпространство,‏ ‎избегание ‎астероидных‏ ‎полей ‎и‏ ‎других‏ ‎опасностей.

2. Управление ‎двигателями:‏ ‎Контроль ‎над ‎работой ‎двигателей, ‎включая‏ ‎переход ‎к‏ ‎световой‏ ‎скорости ‎и ‎обратно.

3. Обслуживание‏ ‎и ‎ремонт:‏ ‎Диагностика ‎неисправностей ‎и ‎выполнение‏ ‎ремонтных‏ ‎работ.

4. Коммуникации: ‎Поддержка‏ ‎связи ‎с‏ ‎другими ‎кораблями ‎и ‎базами.

5. Боевая ‎поддержка:‏ ‎Управление‏ ‎оборонительными ‎системами‏ ‎и ‎оружием.

Каждая‏ ‎из ‎этих ‎задач ‎требует ‎высокой‏ ‎степени‏ ‎точности‏ ‎и ‎надежности,‏ ‎а ‎также‏ ‎способности ‎быстро‏ ‎адаптироваться‏ ‎к ‎изменяющимся‏ ‎условиям.

Примеры ‎из ‎«Звездных ‎войн»

Во ‎вселенной‏ ‎«Звездных ‎войн»‏ ‎мы‏ ‎можем ‎найти ‎несколько‏ ‎примеров ‎использования‏ ‎ИИ ‎в ‎космических ‎кораблях.‏ ‎Один‏ ‎из ‎наиболее‏ ‎известных ‎—‏ ‎R2-D2, ‎верный ‎спутник ‎Люка ‎Скайуокера.‏ ‎Этот‏ ‎дроид ‎способен‏ ‎выполнять ‎широкий‏ ‎спектр ‎задач, ‎включая ‎навигацию, ‎диагностику‏ ‎и‏ ‎даже‏ ‎взлом ‎компьютерных‏ ‎систем ‎противника.‏ ‎Другой ‎пример‏ ‎—‏ ‎C-3PO, ‎который‏ ‎специализируется ‎на ‎коммуникациях ‎и ‎переводе‏ ‎языков.

Однако ‎ни‏ ‎один‏ ‎из ‎них ‎не‏ ‎управлял ‎звездолетом‏ ‎полностью ‎самостоятельно. ‎Это ‎говорит‏ ‎о‏ ‎том, ‎что‏ ‎даже ‎в‏ ‎вымышленном ‎мире ‎«Звездных ‎войн» ‎полная‏ ‎автоматизация‏ ‎управления ‎космическими‏ ‎кораблями ‎остается‏ ‎сложной ‎задачей.

Ограничения ‎и ‎вызовы

Несмотря ‎на‏ ‎впечатляющие‏ ‎успехи‏ ‎в ‎развитии‏ ‎ИИ, ‎существует‏ ‎ряд ‎ограничений,‏ ‎которые‏ ‎мешают ‎созданию‏ ‎полностью ‎автономного ‎звездолета:

1. Этические ‎вопросы: ‎Как‏ ‎будет ‎приниматься‏ ‎решение‏ ‎об ‎уничтожении ‎вражеского‏ ‎корабля ‎или‏ ‎спасении ‎экипажа ‎в ‎случае‏ ‎аварии?

2. Безопасность:‏ ‎Какие ‎меры‏ ‎предосторожности ‎нужно‏ ‎принять, ‎чтобы ‎предотвратить ‎ошибки ‎и‏ ‎сбои‏ ‎в ‎работе‏ ‎ИИ?

3. Законодательство: ‎Какие‏ ‎законы ‎и ‎регуляции ‎должны ‎регулировать‏ ‎использование‏ ‎ИИ‏ ‎в ‎космосе?

Эти‏ ‎вопросы ‎требуют‏ ‎тщательного ‎рассмотрения‏ ‎и‏ ‎обсуждения ‎перед‏ ‎тем, ‎как ‎доверить ‎управление ‎звездолетом‏ ‎искусственному ‎интеллекту.

Заключение

На‏ ‎данный‏ ‎момент ‎искусственный ‎интеллект‏ ‎еще ‎не‏ ‎готов ‎к ‎тому, ‎чтобы‏ ‎полностью‏ ‎заменить ‎человека‏ ‎в ‎управлении‏ ‎звездолетом. ‎Однако ‎с ‎развитием ‎технологий‏ ‎и‏ ‎решением ‎этических‏ ‎и ‎технических‏ ‎проблем ‎будущее ‎может ‎принести ‎нам‏ ‎новые‏ ‎удивительные‏ ‎возможности. ‎Кто‏ ‎знает, ‎может‏ ‎быть, ‎однажды‏ ‎наши‏ ‎потомки ‎будут‏ ‎путешествовать ‎по ‎галактике ‎под ‎управлением‏ ‎умного ‎и‏ ‎надежного‏ ‎ИИ?

Читать: 11+ мин
logo Лаборатория Перископа

Приборы и лаборатории космического «Пацаева»

Доступно подписчикам уровня
«Плацкарт»
Подписаться за 400₽ в месяц

Приборы и лаборатории космического "Пацаева"

Читать: 8+ мин
logo Норин

Атомная пика и ядерный дробовик: оружие ближнего космоса


Автор ‎Михаил‏ ‎Лапиков. Публикуется ‎с ‎его ‎ведома ‎и‏ ‎благословления

Ядерное ‎оружие‏ ‎в‏ ‎космосе ‎— ‎это‏ ‎полный ‎бред.‏ ‎Оно ‎попросту ‎не ‎будет‏ ‎работать.‏ ‎Но ‎каким‏ ‎же ‎тогда‏ ‎может ‎быть ‎оружие ‎для ‎будущих‏ ‎«звёздных»‏ ‎войн?

Что ‎же‏ ‎делать?

Ядерная ‎дубина‏ ‎в ‎космосе ‎— ‎плохая ‎затея.‏ ‎Без‏ ‎атмосферы‏ ‎и ‎ударную‏ ‎волну ‎передавать‏ ‎нечем, ‎и‏ ‎электромагнитного‏ ‎импульса ‎нет.‏ ‎От ‎радиации ‎любой ‎космический ‎аппарат‏ ‎вероятного ‎противника‏ ‎хорошо‏ ‎защищён ‎по ‎умолчанию‏ ‎— ‎её‏ ‎в ‎космосе ‎и ‎без‏ ‎взрывов‏ ‎хватает. ‎От‏ ‎тепла ‎надёжно‏ ‎хранят ‎космические ‎расстояния. ‎Короче ‎говоря,‏ ‎подрывать‏ ‎боеголовку ‎нужно‏ ‎так ‎близко‏ ‎к ‎цели, ‎что ‎проще ‎уж‏ ‎сразу‏ ‎таранить.

И‏ ‎что ‎с‏ ‎этим ‎всем‏ ‎прикажете ‎делать?

Первый‏ ‎закон‏ ‎космической ‎войны

Любой‏ ‎двигатель ‎— ‎это ‎и ‎есть‏ ‎оружие. ‎Чем‏ ‎он‏ ‎лучше ‎— ‎тем‏ ‎эффективнее. ‎Вы‏ ‎спросите, ‎каким ‎боком ‎тут‏ ‎атомная‏ ‎бомба? ‎А‏ ‎таким, ‎что‏ ‎на ‎рассвете ‎космической ‎эры ‎американцы‏ ‎всерьёз‏ ‎планировали ‎использовать‏ ‎её ‎как‏ ‎основной ‎двигатель ‎сверхтяжёлого ‎космического ‎аппарата!

Шизофреническая‏ ‎конструкция‏ ‎при‏ ‎минимальной ‎проверке‏ ‎оказалась ‎вполне‏ ‎жизнеспособной. ‎Увесистая‏ ‎экспериментальная‏ ‎модель ‎вполне‏ ‎наглядно ‎разгонялась ‎над ‎полигоном ‎на‏ ‎приводе ‎из‏ ‎брикетов‏ ‎обычной ‎взрывчатки.Перевод ‎её‏ ‎на ‎слабые‏ ‎атомные ‎заряды ‎и ‎увеличение‏ ‎размеров‏ ‎сулили ‎полезную‏ ‎нагрузку ‎в‏ ‎тысячи ‎тонн. ‎Хоть ‎к ‎Марсу‏ ‎лети,‏ ‎хоть ‎к‏ ‎Юпитеру. ‎Ну‏ ‎или ‎закидывай ‎коммунистов ‎с ‎орбиты‏ ‎ядерными‏ ‎бомбами‏ ‎— ‎каждому‏ ‎хотя ‎бы‏ ‎стотысячному ‎городу‏ ‎не‏ ‎меньше ‎одной‏ ‎штуки ‎в ‎подарок.Проект, ‎названный ‎«Орион»,‏ ‎дальше ‎кульманов‏ ‎не‏ ‎взлетел, ‎как ‎и‏ ‎многие ‎тогдашние‏ ‎задумки. ‎А ‎вот ‎побочные‏ ‎выгоды‏ ‎столь ‎мощного‏ ‎импульсного ‎двигателя‏ ‎— ‎остались.

Имею ‎патрон ‎— ‎готов‏ ‎изобретать‏ ‎ружьё!

Эффективность ‎двигателя‏ ‎ядерного ‎импульсного‏ ‎взрыволёта ‎напрямую ‎зависела ‎от ‎того,‏ ‎сколько‏ ‎энергии‏ ‎взрыва ‎попадёт‏ ‎на ‎опорную‏ ‎плиту, ‎чтобы‏ ‎подтолкнуть‏ ‎железку ‎дальше‏ ‎в ‎космос. ‎За ‎пределами ‎земной‏ ‎атмосферы ‎она‏ ‎резко‏ ‎падала. ‎Решать ‎это‏ ‎предложили ‎очевидным‏ ‎для ‎военных ‎способом ‎—‏ ‎направленным‏ ‎взрывом.

Но ‎если‏ ‎эффективное ‎направление‏ ‎энергии ‎взрыва ‎уже ‎посчитали ‎для‏ ‎максимального‏ ‎сбережения ‎рабочей‏ ‎поверхности ‎взрыволёта,‏ ‎почему ‎бы ‎не ‎посчитать ‎всё‏ ‎то‏ ‎же‏ ‎самое ‎для‏ ‎максимального ‎повреждения‏ ‎чего-нибудь ‎другого?‏ ‎Скажем,‏ ‎вражеских ‎космических‏ ‎аппаратов? ‎Так ‎на ‎свет ‎появилась‏ ‎гаубица ‎«Касаба».

Дыня-убийца‏ ‎из‏ ‎космоса

Традиция ‎смешных ‎названий‏ ‎с ‎приусадебного‏ ‎участка ‎— ‎давнее ‎и‏ ‎уважаемое‏ ‎проявление ‎военного‏ ‎юмора. ‎Почему‏ ‎бы ‎и ‎не ‎обозвать ‎в‏ ‎честь‏ ‎сорта ‎дыни‏ ‎ядерный ‎боеприпас‏ ‎направленного ‎взрыва, ‎ну ‎в ‎самом-то‏ ‎деле?‏ ‎Страшные‏ ‎russkies ‎свои‏ ‎гаубицы ‎вообще‏ ‎на ‎цветочной‏ ‎грядке‏ ‎растят, ‎включая‏ ‎атомные ‎— ‎и ‎неплохо ‎себя‏ ‎по ‎этому‏ ‎поводу‏ ‎чувствуют.Что ‎же ‎могла‏ ‎сделать ‎в‏ ‎реальности ‎«Касаба» ‎за ‎пределами‏ ‎земной‏ ‎атмосферы?

Многое. ‎Сравнительно‏ ‎маленький ‎и‏ ‎лёгкий ‎атомный ‎боеприпас ‎в ‎самоходной‏ ‎капсуле‏ ‎с ‎раскладными‏ ‎антенной ‎управления‏ ‎и ‎блоком ‎наведения ‎позволял ‎отправить‏ ‎очень‏ ‎быстрый‏ ‎и ‎горячий‏ ‎привет ‎любой‏ ‎цели.Обычная ‎горнопроходческая‏ ‎взрывчатка‏ ‎— ‎и‏ ‎та ‎в ‎космических ‎условиях ‎сообщает‏ ‎поражающим ‎элементам‏ ‎скорость‏ ‎порядка ‎десяти ‎километров‏ ‎в ‎секунду.‏ ‎Чего ‎уж ‎говорить ‎о‏ ‎хорошем‏ ‎ядерном ‎взрыве?‏ ‎Там ‎скорость‏ ‎приближается ‎к ‎сотне.

Ядерная ‎пика

В ‎1985‏ ‎году‏ ‎в ‎одном‏ ‎из ‎поздних‏ ‎лабораторных ‎испытаний ‎килограмм ‎вольфрам-молибденового ‎сплава‏ ‎разогнали‏ ‎в‏ ‎вакуумной ‎камере‏ ‎слабым ‎атомным‏ ‎взрывом ‎до‏ ‎70‏ ‎км/с. ‎А‏ ‎если ‎бы ‎это ‎был ‎не‏ ‎килограмм, ‎а‏ ‎хотя‏ ‎бы ‎центнер? ‎Да‏ ‎любой ‎космический‏ ‎объект ‎человеческой ‎постройки ‎разнесёт‏ ‎в‏ ‎хлам, ‎что‏ ‎вдоль, ‎что‏ ‎поперёк!

Причём ‎разнесёт ‎на ‎дистанциях ‎куда‏ ‎бо́льших,‏ ‎чем ‎у‏ ‎космического ‎лазера‏ ‎той ‎же ‎массы. ‎Даже ‎со‏ ‎всеми‏ ‎двигателями,‏ ‎топливным ‎баком,‏ ‎солнечными ‎батареями,‏ ‎аккумуляторами, ‎системами‏ ‎управления‏ ‎огнём ‎и‏ ‎прочим ‎типичная ‎космическая ‎боеголовка ‎направленного‏ ‎взрыва ‎уверенно‏ ‎выигрывала‏ ‎по ‎соотношению ‎результата,‏ ‎дальности ‎поражения‏ ‎и ‎цены ‎у ‎любых‏ ‎других‏ ‎схем ‎—‏ ‎что ‎кинетических,‏ ‎что ‎излучающих.

Атомный ‎дробовик

Угол ‎расхождения ‎можно‏ ‎изменить‏ ‎в ‎другую‏ ‎сторону. ‎Сделать‏ ‎его ‎очень ‎большим ‎вместо ‎очень‏ ‎маленького.‏ ‎Вместо‏ ‎куска ‎вольфрама‏ ‎использовать ‎сверхплотный‏ ‎полиэтилен, ‎как‏ ‎в‏ ‎ранних ‎проектах‏ ‎«орионов», ‎— ‎но ‎с ‎маленькой‏ ‎пикантной ‎добавкой.

Дробью.

Первые‏ ‎несколько‏ ‎километров ‎в ‎конусе‏ ‎поражения ‎такой‏ ‎заряд ‎накрывает ‎мгновенно. ‎Десятая‏ ‎доля‏ ‎секунды ‎с‏ ‎маленьким ‎хвостиком‏ ‎— ‎примерно ‎столько ‎же ‎занимает‏ ‎выстрел‏ ‎по ‎мишени‏ ‎у ‎тренированного‏ ‎стрелка. ‎Но ‎это ‎у ‎тренированного‏ ‎стрелка‏ ‎и‏ ‎по ‎одной‏ ‎мишени. ‎А‏ ‎тут ‎—‏ ‎хоть‏ ‎полнеба ‎в‏ ‎ракетах, ‎все ‎будут ‎в ‎труху!

В‏ ‎теории ‎выходило‏ ‎куда‏ ‎эффективнее, ‎чем ‎рентгеновским‏ ‎лазером ‎с‏ ‎ядерной ‎накачкой. ‎Ему ‎мало‏ ‎того,‏ ‎что ‎нужны‏ ‎дорогущие ‎системы‏ ‎крайне ‎точного ‎управления ‎каждым ‎поражающим‏ ‎стержнем,‏ ‎так ‎ещё‏ ‎и ‎нарастить‏ ‎мощность ‎и ‎дальность ‎физически ‎невозможно‏ ‎—‏ ‎стержни,‏ ‎хоть ‎в‏ ‎лепёшку ‎расшибись,‏ ‎не ‎получится‏ ‎сделать‏ ‎большими.У ‎ядерного‏ ‎дробовика ‎таких ‎проблем ‎нет ‎—‏ ‎знай ‎себе,‏ ‎пали‏ ‎хоть ‎в ‎ракетные‏ ‎автобусы, ‎хоть‏ ‎в ‎отдельные ‎рои ‎боеголовок.‏ ‎На‏ ‎дальности ‎в‏ ‎две ‎тысячи‏ ‎километров ‎боеголовка ‎на ‎восемь ‎килотонн‏ ‎уже‏ ‎через ‎20‏ ‎секунд ‎после‏ ‎срабатывания ‎гарантировала ‎не ‎меньше ‎одного‏ ‎поражающего‏ ‎элемента‏ ‎на ‎квадратный‏ ‎метр ‎и‏ ‎могла ‎сбить‏ ‎даже‏ ‎сравнительно ‎подвижную‏ ‎цель.Что ‎дальше? ‎Разумеется, ‎переход ‎от‏ ‎атомных ‎боеприпасов‏ ‎к‏ ‎термоядерным! ‎У ‎кумулятивного‏ ‎термоядерного ‎боеприпаса‏ ‎скорость ‎истечения ‎поражающего ‎элемента‏ ‎подскакивает‏ ‎на ‎два‏ ‎(!) ‎порядка.‏ ‎Теоретический ‎предел ‎скорости ‎— ‎10‏ ‎тысяч‏ ‎км/с ‎—‏ ‎три ‎процента‏ ‎световой! ‎Можно ‎жахнуть ‎с ‎орбиты‏ ‎Земли‏ ‎по‏ ‎Луне ‎и‏ ‎меньше ‎чем‏ ‎за ‎минуту‏ ‎—‏ ‎попасть.

Физические ‎размеры‏ ‎лазера ‎той ‎же ‎эффективности ‎заметно‏ ‎превышают ‎современную‏ ‎МКС.‏ ‎О ‎массе ‎и‏ ‎говорить ‎не‏ ‎приходится. ‎А ‎тут ‎сравнительно‏ ‎небольшая‏ ‎и ‎лёгкая‏ ‎боеголовка, ‎тонны‏ ‎эдак ‎на ‎три, ‎сулит ‎тот‏ ‎же‏ ‎самый ‎эффект.

Почему‏ ‎же ‎всё‏ ‎это ‎так ‎и ‎осталось ‎в‏ ‎лабораториях?‏ ‎Ответ‏ ‎прост ‎—‏ ‎жукоглазые ‎монстры‏ ‎из ‎внешнего‏ ‎космоса‏ ‎так ‎и‏ ‎не ‎прилетели. ‎А ‎без ‎них‏ ‎тащить ‎смертоносное‏ ‎железо‏ ‎на ‎орбиту ‎вроде‏ ‎бы ‎и‏ ‎незачем. ‎В ‎реальности ‎люди‏ ‎предпочитают‏ ‎мирное ‎сотрудничество‏ ‎и ‎строительные‏ ‎инструменты.Но ‎если ‎что, ‎главный ‎калибр‏ ‎для‏ ‎космического ‎флагмана‏ ‎объединённой ‎Земли‏ ‎уже ‎есть. ‎Трепещите, ‎инопланетные ‎агрессоры,‏ ‎погребальные‏ ‎урны‏ ‎подорожают!

Читать: 7+ мин
logo Норин

«Щит-2». Советская боевая ракета «космос-космос»

Автор ‎Алексей‏ ‎Широ, текст ‎публикуется ‎с ‎его ‎ведома,‏ ‎ЖЖ ‎автора‏ ‎ЗДЕСЬ. Фото,‏ ‎за ‎исключением ‎отдельно‏ ‎отмеченных ‎—‏ ‎скриншоты ‎телеканала ‎«Звезда».

Каждый, ‎интересующийся‏ ‎военной‏ ‎космонавтикой, ‎знает‏ ‎о ‎существовании‏ ‎в ‎СССР ‎программы ‎военных ‎космических‏ ‎станций‏ ‎«Алмаз».

Предназначенные ‎для‏ ‎фото- ‎и‏ ‎радиотехнической ‎разведки, ‎пять ‎станций ‎были‏ ‎запущены‏ ‎с‏ ‎1973 ‎по‏ ‎1991 ‎год,‏ ‎три ‎в‏ ‎пилотируемом‏ ‎и ‎три‏ ‎в ‎беспилотном ‎варианте. ‎Одна ‎станция‏ ‎(летевшая ‎как‏ ‎«Салют-3»)‏ ‎потеряла ‎управление ‎и‏ ‎сошла ‎с‏ ‎орбиты ‎вскоре ‎после ‎старта,‏ ‎на‏ ‎двух ‎других‏ ‎побывали ‎три‏ ‎экипажа.

Поскольку ‎станции ‎серии ‎«Алмаз» ‎представляли‏ ‎собой‏ ‎военные ‎аппараты,‏ ‎вопрос ‎их‏ ‎защиты ‎от ‎возможного ‎инспектирования, ‎повреждения‏ ‎или‏ ‎даже‏ ‎похищения ‎(в‏ ‎1980-х ‎на‏ ‎полном ‎серьезе‏ ‎рассматривалась‏ ‎возможность, ‎что‏ ‎космический ‎корабль ‎«Спейс ‎Шаттл» ‎может‏ ‎«украсть» ‎станцию‏ ‎в‏ ‎промежутке ‎между ‎ее‏ ‎посещением ‎экипажами),‏ ‎они ‎имели ‎оборонительное ‎вооружение:‏ ‎23-мм‏ ‎автоматическую ‎пушку‏ ‎Нудельмана-Рихтера ‎НР-23

Этот‏ ‎комплекс ‎получил ‎название ‎«Щит-1». ‎Однако,‏ ‎было‏ ‎очевидно, ‎что‏ ‎такая ‎«артиллерийская»‏ ‎система ‎может ‎защитить ‎только ‎от‏ ‎подошедшего‏ ‎совсем‏ ‎близко ‎противника,‏ ‎и ‎не‏ ‎в ‎состоянии,‏ ‎например,‏ ‎остановить ‎вражеский‏ ‎спутник-перехватчик.

На ‎смену ‎«артиллерийской» ‎системе, ‎разрабатывалась‏ ‎ракетная ‎«Щит-2»,‏ ‎но‏ ‎ее ‎развертывание ‎так‏ ‎и ‎не‏ ‎состоялось. ‎Долгое ‎время, ‎об‏ ‎этой‏ ‎системе ‎практически‏ ‎ничего ‎не‏ ‎было ‎известно.

Ракета ‎«Щит-2» ‎была ‎самонаводящимся‏ ‎управляемым‏ ‎снарядом ‎«космос-космос»,‏ ‎оснащенным ‎осколочной‏ ‎боевой ‎частью ‎и ‎предназначенным ‎для‏ ‎поражения‏ ‎угрожающих‏ ‎станции-носителю ‎космических‏ ‎аппаратов. ‎Длина‏ ‎ее ‎составляла‏ ‎около‏ ‎полуметра, ‎диаметр‏ ‎— ‎порядка ‎30 ‎сантиметров. ‎Она‏ ‎хранилась ‎в‏ ‎контейнере-«саркофаге»,‏ ‎вероятно, ‎заполненном ‎азотом,‏ ‎на ‎наружной‏ ‎обшивке ‎станции. ‎Перед ‎запуском,‏ ‎контейнер‏ ‎открывался ‎и‏ ‎ракета ‎«выталкивалась»‏ ‎в ‎Космос.

УСКОРИТЕЛЬ (блок ‎11B92-C0102) ‎— ‎основной‏ ‎импульс‏ ‎для ‎движения‏ ‎в ‎сторону‏ ‎цели, ‎ракета ‎получала ‎от ‎твердотопливного‏ ‎ускорителя‏ ‎в‏ ‎кормовой ‎части.‏ ‎По ‎виду,‏ ‎это ‎была‏ ‎довольно-таки‏ ‎обычная ‎«бутылка»‏ ‎а-ля ‎JATO, ‎вполне ‎вероятно, ‎заимствованная‏ ‎напрямую ‎из‏ ‎авиации.‏ ‎После ‎отгорания, ‎ускоритель,‏ ‎скорее ‎всего,‏ ‎сбрасывался.

Ряд ‎источников ‎предполагает, ‎что‏ ‎блок‏ ‎11B92-РБП1-С0102 ‎тоже‏ ‎может ‎быть‏ ‎ракетой ‎— ‎второй ‎ступенью ‎ускорителя‏ ‎—‏ ‎но ‎я‏ ‎считаю ‎это‏ ‎маловероятным. ‎По ‎форме, ‎он ‎слишком‏ ‎короткий‏ ‎Скорее‏ ‎всего, ‎этот‏ ‎блок ‎являлся‏ ‎системой ‎управления‏ ‎двигателями‏ ‎и ‎стабилизацией‏ ‎ракеты.

СТАБИЛИЗАЦИЯ ‎РАКЕТЫ — осуществлялась ‎вращением ‎вокруг ‎продольной‏ ‎оси. ‎Неясно,‏ ‎вращалась‏ ‎ли ‎при ‎этом‏ ‎вся ‎ракета‏ ‎в ‎одном ‎направлении, ‎или‏ ‎одна‏ ‎часть ‎—‏ ‎в ‎одном,‏ ‎а ‎другая ‎— ‎в ‎противоположном.

Для‏ ‎создания‏ ‎гироскопического ‎момента‏ ‎использовался ‎массивный‏ ‎маховик ‎с ‎лопастной ‎крыльчаткой, ‎размещенный‏ ‎на‏ ‎корпусе‏ ‎ускорителя. ‎Раскрутка‏ ‎крыльчатки ‎осуществлялась‏ ‎струей ‎сжатого‏ ‎газа‏ ‎из ‎баллона,‏ ‎расположенного ‎в ‎контейнере ‎хранения ‎ракеты.

ДВИГАТЕЛЬНАЯ‏ ‎БОЕГОЛОВКА — пожалуй, ‎наиболее‏ ‎интересная‏ ‎часть ‎аппарата. ‎И‏ ‎нет, ‎это‏ ‎не ‎опечатка: ‎боеголовка ‎и‏ ‎двигательная‏ ‎установка ‎действительно‏ ‎представляли ‎собой‏ ‎единый ‎блок ‎в ‎центре ‎корпуса‏ ‎ракеты.‏ ‎Такое ‎решение‏ ‎позволяло ‎существенно‏ ‎сэкономить ‎вес, ‎используя ‎одно ‎и‏ ‎то‏ ‎же‏ ‎твердое ‎топливо‏ ‎и ‎для‏ ‎маневрирования, ‎и‏ ‎для‏ ‎подрыва.

В ‎основе‏ ‎системы ‎лежал ‎этакий ‎«ежик» ‎из‏ ‎96 ‎небольших‏ ‎твердотопливных‏ ‎зарядов, ‎торчащих ‎во‏ ‎все ‎стороны‏ ‎от ‎центральной ‎каморы. ‎Любой‏ ‎из‏ ‎этих ‎зарядов‏ ‎мог ‎быть‏ ‎в ‎любой ‎момент ‎активирован ‎системой‏ ‎управления.‏ ‎Раскаленные ‎газы‏ ‎сработавшего ‎заряда‏ ‎выбрасывались ‎в ‎центральную ‎камору, ‎откуда‏ ‎подавались‏ ‎в‏ ‎расположенные ‎на‏ ‎ее ‎торцах‏ ‎сопла. ‎Таким‏ ‎образом‏ ‎осуществлялось ‎управление‏ ‎ракетой, ‎смещение ‎ее ‎по ‎осям‏ ‎и ‎маневрирование‏ ‎на‏ ‎траектории.

Когда ‎же ‎ракета‏ ‎оказывалась ‎в‏ ‎радиусе ‎поражения ‎цели, ‎все‏ ‎оставшиеся‏ ‎заряды ‎подрывались‏ ‎одновременно. ‎Сверхдавление‏ ‎газов ‎разрывало ‎камору, ‎разрушая ‎ракету,‏ ‎и‏ ‎разбрасывая ‎ее‏ ‎обломки ‎—‏ ‎и ‎пустые ‎корпуса ‎зарядов ‎—‏ ‎во‏ ‎все‏ ‎стороны, ‎как‏ ‎шрапнель.

СИСТЕМА ‎НАВЕДЕНИЯ‏ ‎(блок ‎11B92-ТО)‏ ‎—‏ ‎в ‎передней‏ ‎части ‎ракеты ‎располагался ‎блок ‎управления‏ ‎и ‎сенсор‏ ‎системы‏ ‎наведения. ‎Некоторые ‎источники‏ ‎упоминают ‎(вероятно,‏ ‎ошибочно) ‎радиолокатор, ‎но ‎судя‏ ‎по‏ ‎виду ‎сенсора‏ ‎— ‎длинная,‏ ‎сравнительно ‎узкая ‎металлическая ‎труба ‎с‏ ‎аппертурой‏ ‎на ‎конце‏ ‎— ‎для‏ ‎отслеживания ‎цели, ‎«Щит-2» ‎использовала ‎инфракрасный‏ ‎телескоп.‏ ‎В‏ ‎этом ‎случае,‏ ‎аббревиатуру ‎«ТО»‏ ‎на ‎блоке‏ ‎можно‏ ‎истолковать ‎как‏ ‎«Тепловое ‎Обнаружение». ‎Захват ‎цели, ‎скорее‏ ‎всего, ‎выполнялся‏ ‎сразу‏ ‎же ‎после ‎открытия‏ ‎контейнера.

Какой ‎именно‏ ‎алгоритм ‎наведения ‎использовался ‎для‏ ‎вывода‏ ‎ракеты ‎к‏ ‎цели ‎—‏ ‎неизвестно. ‎Судя ‎по ‎отсутствию ‎на‏ ‎ракете‏ ‎развитых ‎антенн,‏ ‎она ‎не‏ ‎имела ‎командного ‎управления ‎и ‎была‏ ‎полностью‏ ‎автономным,‏ ‎самонаводящимся ‎снарядом.‏ ‎Учитывая ‎что‏ ‎ракеты ‎«Щит-2»‏ ‎предназначались‏ ‎и ‎для‏ ‎защиты ‎беспилотных ‎станций, ‎такое ‎решение‏ ‎было ‎вполне‏ ‎обоснованным.

Скорее‏ ‎всего, ‎ракета ‎не‏ ‎была ‎приспособлена‏ ‎к ‎длительному ‎орбитальному ‎маневрированию.‏ ‎Небольшие‏ ‎габариты, ‎ограниченный‏ ‎запас ‎характеристической‏ ‎скорости ‎(в ‎96 ‎твердотопливных ‎зарядов‏ ‎просто‏ ‎невозможно ‎впихнуть‏ ‎достаточное ‎количество‏ ‎дельта-V ‎для ‎межорбитальных ‎переходов) ‎и‏ ‎отсутствие‏ ‎системы‏ ‎терморегуляции ‎позволяют‏ ‎предположить, ‎что‏ ‎она ‎создавалась‏ ‎как‏ ‎строго ‎оборонительное‏ ‎оружие ‎— ‎для ‎стрельбы ‎на‏ ‎тех ‎дистанциях,‏ ‎на‏ ‎которых ‎вопросами ‎орбитальной‏ ‎динамики ‎можно‏ ‎в ‎целом ‎пренебречь. ‎Дальность‏ ‎действия‏ ‎называется ‎в‏ ‎100 ‎километров,‏ ‎что ‎можно ‎признать ‎достаточно ‎логичным.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ: Ракета‏ ‎«Щит-2»‏ ‎является, ‎пожалуй,‏ ‎первым ‎оружием‏ ‎«космос-космос», ‎конструкция ‎которого ‎была ‎детально‏ ‎проработана‏ ‎по‏ ‎крайней ‎мере‏ ‎до ‎изготовления‏ ‎макета, ‎а‏ ‎возможно,‏ ‎и ‎опытных‏ ‎образцов ‎(трудно ‎сказать, ‎чем ‎именно‏ ‎является ‎представленная‏ ‎в‏ ‎экспозиции ‎НПО ‎Машиностроения‏ ‎ракета). ‎В‏ ‎истории ‎управляемых ‎вооружений, ‎это‏ ‎важная‏ ‎веха ‎—‏ ‎первая ‎система,‏ ‎созданная ‎для ‎поражения ‎одного ‎космического‏ ‎аппарата‏ ‎с ‎борта‏ ‎другого. ‎Примененные‏ ‎в ‎ее ‎конструкции ‎решения ‎чрезвычайно‏ ‎оригинальны‏ ‎и‏ ‎прекрасно ‎демонстрируют‏ ‎изобретательность ‎и‏ ‎талант ‎советских‏ ‎инженеров:‏ ‎они ‎сумели‏ ‎великолепным ‎образом ‎совместить ‎функциональность ‎таких‏ ‎принципиально ‎различных‏ ‎частей‏ ‎как ‎боеголовка ‎и‏ ‎система ‎маневрирования.

Читать: 11 мин
logo Кочетов Алексей

Про цивилизацию центавриан

Доступно подписчикам уровня
«⚡Подписка»
Подписаться за 300₽ в месяц

Читать: 5+ мин
logo Норин

Чужой не пройдет. Советская космическая пушка

Третья ‎мировая‏ ‎война, ‎как ‎известно, ‎так ‎и‏ ‎не ‎началась,‏ ‎но‏ ‎и ‎в ‎СССР,‏ ‎и ‎в‏ ‎США ‎были ‎полны ‎страхов‏ ‎по‏ ‎поводу ‎планов‏ ‎друг ‎друга.‏ ‎Иногда ‎ежесекундное ‎ожидание ‎подлянки ‎приводило‏ ‎к‏ ‎очень ‎своеобразным‏ ‎результатам.

В ‎60-е‏ ‎годы ‎в ‎СССР ‎разрабатывали ‎орбитальную‏ ‎станцию‏ ‎«Алмаз»‏ ‎для ‎разведывательных‏ ‎и ‎научных‏ ‎нужд. ‎Работали‏ ‎несколько‏ ‎лет, ‎но‏ ‎результат ‎того ‎стоил. ‎«Алмаз» ‎был‏ ‎сам ‎по‏ ‎себе‏ ‎интересной ‎конструкцией, ‎набитой‏ ‎доверху ‎современной‏ ‎сложной ‎наблюдательной ‎аппаратурой. ‎Но‏ ‎оптика‏ ‎в ‎космосе‏ ‎штука ‎довольно‏ ‎понятная, ‎а ‎вот ‎одна ‎из‏ ‎систем‏ ‎«Алмаза» ‎была‏ ‎совершенно ‎необычная.

Пока‏ ‎шли ‎работы ‎над ‎«Алмазом», ‎советские‏ ‎конструкторы‏ ‎поглядывали‏ ‎и ‎на‏ ‎то, ‎чем‏ ‎занимаются ‎по‏ ‎ту‏ ‎сторону ‎океана.‏ ‎Американцы ‎работали ‎над ‎«Спейс ‎Шаттлом»‏ ‎с ‎обширным‏ ‎грузовым‏ ‎отсеком, ‎вели ‎работы‏ ‎космическими ‎перехватчиками‏ ‎— ‎словом, ‎в ‎СССР‏ ‎опасались‏ ‎неприятных ‎сюрпризов.‏ ‎Например, ‎попытки‏ ‎захвата ‎нашего ‎корабля ‎со ‎всем,‏ ‎что‏ ‎на ‎нем‏ ‎находится. ‎Так‏ ‎что ‎для ‎самозащиты ‎предложили ‎довольно‏ ‎брутальное‏ ‎решение.‏ ‎Станцию ‎решили‏ ‎оснастить ‎автоматической‏ ‎пушкой.

Для ‎войны‏ ‎в‏ ‎космосе ‎решили‏ ‎использовать ‎доработанное ‎под ‎нужды ‎космоса‏ ‎уже ‎хорошо‏ ‎известное‏ ‎орудие ‎— ‎23-мм‏ ‎автоматическую ‎авиационную‏ ‎пушку ‎с ‎темпом ‎стрельбы‏ ‎950‏ ‎выстрелов ‎в‏ ‎минуту, ‎приспособленную‏ ‎для ‎стрельбы ‎в ‎космическом ‎пространстве.

Крепили‏ ‎ее‏ ‎прямо ‎на‏ ‎корпус, ‎а‏ ‎чтобы ‎навестись ‎на ‎цель, ‎требовалось‏ ‎повернуть‏ ‎всю‏ ‎станцию. ‎При‏ ‎стрельбе ‎станцию‏ ‎стабилизировали ‎маршевыми‏ ‎двигателями.‏ ‎Стрелять ‎можно‏ ‎было ‎силами ‎самих ‎космонавтов, ‎наводивших‏ ‎вручную, ‎или‏ ‎подавать‏ ‎команды ‎дистанционно ‎при‏ ‎помощи ‎специального‏ ‎программного ‎аппарата. ‎Система ‎самообороны‏ ‎в‏ ‎космосе ‎получила‏ ‎название ‎«Щит-1».

Для‏ ‎нападения ‎на ‎кого-то ‎эта ‎конструкция‏ ‎была‏ ‎приспособлена ‎очень‏ ‎плохо, ‎попросту‏ ‎никак. ‎Крупногабаритная ‎станция ‎с ‎массой‏ ‎бесценной‏ ‎аппаратуры,‏ ‎конечно, ‎сама‏ ‎и ‎не‏ ‎должна ‎была‏ ‎выступать‏ ‎в ‎роли‏ ‎космического ‎корсара. ‎Зато ‎при ‎попытке‏ ‎несанкционированно ‎сблизиться,‏ ‎орудие‏ ‎могло ‎осюрпризить ‎любой‏ ‎«звездный ‎десант».

Наземные‏ ‎испытания ‎прошли ‎благополучно. ‎Учебную‏ ‎мишень‏ ‎просто ‎вдребезги‏ ‎разнесло. ‎Однако‏ ‎конструкторам, ‎конечно, ‎хотелось ‎бы ‎выяснить,‏ ‎как‏ ‎орудие ‎будет‏ ‎вести ‎себя‏ ‎на ‎реальном ‎космическом ‎корабле. ‎Правда,‏ ‎разработчики‏ ‎опасались,‏ ‎что ‎пальба‏ ‎в ‎космосе‏ ‎может ‎дурно‏ ‎повлиять‏ ‎на ‎психику‏ ‎космонавтов. ‎Да ‎и ‎вообще, ‎предстояло‏ ‎сделать ‎небывалую‏ ‎вещь,‏ ‎так ‎что ‎стрелять‏ ‎сразу ‎с‏ ‎людьми ‎на ‎борту ‎не‏ ‎хотелось.‏ ‎Вибрация, ‎отдача…

Однако‏ ‎все-таки ‎орудие‏ ‎испытали. ‎Летом ‎1974 ‎года ‎на‏ ‎орбите‏ ‎работал ‎«Алмаз-2».‏ ‎Всю ‎программу‏ ‎полета ‎космонавты ‎выполнили, ‎станция ‎ушла‏ ‎с‏ ‎орбиты‏ ‎— ‎и‏ ‎25 ‎января‏ ‎1975 ‎года,‏ ‎когда‏ ‎экипаж ‎уже‏ ‎ее ‎покинул, ‎с ‎Земли ‎подали‏ ‎команду ‎«огонь».‏ ‎Мишени‏ ‎не ‎было, ‎нужно‏ ‎было ‎проверить,‏ ‎как ‎вообще ‎пушка ‎сработает‏ ‎в‏ ‎космосе.



Сработала ‎отлично,‏ ‎шумы, ‎вибрация,‏ ‎отдача ‎— ‎все ‎оказалось ‎в‏ ‎пределах‏ ‎нормы. ‎После‏ ‎единственной ‎очереди‏ ‎снаряды ‎благополучно ‎сгорели ‎в ‎атмосфере.

Дальше‏ ‎планировали‏ ‎экспериментировать‏ ‎с ‎реактивными‏ ‎снарядами, ‎но‏ ‎пока ‎суд‏ ‎да‏ ‎дело, ‎стало‏ ‎ясно, ‎что ‎никаких ‎космических ‎перехватчиков‏ ‎американцы ‎все-таки‏ ‎не‏ ‎строят, ‎а ‎полезная‏ ‎нагрузка ‎была,‏ ‎мягко ‎говоря, ‎не ‎резиновой.‏ ‎Так‏ ‎что ‎система‏ ‎«Щит-1» ‎осталась‏ ‎скорее ‎курьезом ‎ранней ‎эпохи ‎освоения‏ ‎космоса.‏ ‎Но ‎зато‏ ‎это ‎были‏ ‎почти ‎настоящие ‎«звездные ‎войны».


Смотреть: 1+ мин
logo Кочетов Алексей

Про загадочный сигнал из космоса.

Доступно подписчикам уровня
«⚡Подписка»
Подписаться за 300₽ в месяц

Читать: 22+ мин
logo Кочетов Алексей

Как Запад принялся уничтожать космическую науку в России

Доступно подписчикам уровня
«⚡⚡Поддержка»
Подписаться за 500₽ в месяц

Запретить России исследовать космос даже ради мировой науки. Запретить всё!

Смотреть: 4+ мин
logo Хамибин [Hamibin]

Как создать свою Sci-Fi вселенную?

Доступно подписчикам уровня
«Первокурсник»
Подписаться за 100₽ в месяц

Читать: 6+ мин
logo Все новые технологии в том числе и военного назначения

Революционный проект «Каверна»

Доступно подписчикам уровня
«Бронза»
Подписаться за 500₽ в месяц

Каверна

Читать: 1+ мин
logo Научно-просветительский проект НаукаPRO

Поиски жизни на экзопланетах земного типа — Борис Штерн | Лекции по астрофизике | Научпоп

Доступно подписчикам уровня
«Научный сотрудник»
Подписаться за 500₽ в месяц

Читать: 1+ мин
logo Научно-просветительский проект НаукаPRO

Астрофизик Борис Штерн о воздействии космической радиации на микроэлектронику и человека

Доступно подписчикам уровня
«Научный сотрудник»
Подписаться за 500₽ в месяц

Читать: 25+ мин
logo Кочетов Алексей

Илон Маск это сделал. А как обстоят дела с разработкой метанового ракетного двигателя в России?

Доступно подписчикам уровня
«⚡Подписка»
Подписаться за 300₽ в месяц

Читать: 1+ мин
Ч
logo
Час Быка Концепт Арт

Фай Родис. Рождение образа.


Читать: 2+ мин
Ч
logo
Час Быка Концепт Арт

Час Быка. Об иллюстрациях к роману.


Читать: 5+ мин
logo Объясняю на пальцах (без цензуры)

Сравниваем размеры России и планет Солнечной системы

Доступно подписчикам уровня
«Читать обычные статьи»
Подписаться за 100₽ в месяц

Смотреть: 35+ мин
logo Изучаем космос и звездное небо вместе с Astro Channel

Проклятие 13-й кометы, исчезающие кольца Сатурна и другие события июля

В ‎новом‏ ‎выпуске ‎покажу, ‎что ‎всё ‎в‏ ‎этом ‎мире‏ ‎переплетено.‏ ‎И ‎казалось ‎бы,‏ ‎совершено ‎разные‏ ‎объекты ‎и ‎события ‎тесно‏ ‎связаны‏ ‎между ‎собой.

Сегодня‏ ‎говорим ‎о‏ ‎парадоксах ‎кометы ‎Ольберса, ‎наблюдаем ‎Палладу‏ ‎и‏ ‎Цереру, ‎смотрим‏ ‎на ‎Сатурн,‏ ‎который ‎почти ‎потерял ‎свои ‎кольца.‏ ‎Обязательно‏ ‎пробежимся‏ ‎по ‎летним‏ ‎созвездиям ‎и‏ ‎насладимся ‎объектами‏ ‎глубокого‏ ‎космоса.

Поймаем ‎транзит‏ ‎МКС ‎и ‎удивимся ‎ракете ‎Ариан-6.‏ ‎В ‎общем,‏ ‎хорошо‏ ‎проведем ‎время!


Показать еще

Подарить подписку

Будет создан код, который позволит адресату получить бесплатный для него доступ на определённый уровень подписки.

Оплата за этого пользователя будет списываться с вашей карты вплоть до отмены подписки. Код может быть показан на экране или отправлен по почте вместе с инструкцией.

Будет создан код, который позволит адресату получить сумму на баланс.

Разово будет списана указанная сумма и зачислена на баланс пользователя, воспользовавшегося данным промокодом.

Добавить карту
0/2048