МАЗ, Урал и КамАЗ пытаются собирать своё, а легковые заводы — «китайцев» | «Новости недели» №205
«Промо уровень»
Vkontakte
Twitter
Одноклассники
Нива Бронто возвращается, пикап ВИС-2346 стал сильнее, АвтоВАЗ ищет краски | «Новости с колёс» №2368
АвтоВАЗ модернизировал коммерческую версию классической Нивы, выпуском которых занимается дочерняя компания «ВИС-Авто». Полурамные полноприводные грузовички ВИС-2346 теперь имеют грузоподъёмность до восьмисот килограммов вместо прежних шестисот. Правда, этот показатель приводится для базовой модели (с двухместной кабиной и бортовой платформой), а у остальных модификаций полезная нагрузка меньше. Инженеры усилили кузов, а также доработали соединение между кабиной и полурамой. Модернизацию провели по просьбе российских спасателей, у которых грузовые Нивы постоянно работают с полной нагрузкой. Стоит новая версия на 100 тысяч рублей дороже старой… Но раньше грузовичкам полагалась АБС, а теперь — нет.
После длительной паузы, вызванной дефицитом комплектующих, «ВИС-Авто» возобновила сборку внедорожников Lada Niva Bronto, сообщает паблик Avtograd news. Эту версию фанаты называют Супер-Нивой. Такая машина отличается грязевыми колёсами, увеличенным клиренсом, усиленной трансмиссией и некоторыми другими доработками. А вот двигатель остался стандартным… Более мощную версию, напомним, готовит другая вазовская «дочка», фирма «Лада Спорт». В прайс-листах марки Lada указано, что Niva Bronto сейчас не производится. Цены тоже указаны старые: от 1 135 000 рублей. Но вскоре автогиганту придётся обновить страничку модели.
АвтоВАЗ испытывает дефицит краски. Притом нехватка лакокрасочных материалов ощущается на протяжении достаточно долгого времени: как минимум, с прошлого ноября. По этой причине компании пришлось серьёзно ограничить цветовую палитру автомобилей Lada. Так, для семейства Granta сейчас доступны только чёрная и белая эмали, а для обеих Нив вдобавок предлагается тёмно-зеленый металлик. До ужесточения антироссийских санкций поставщиками красок выступали немецкая, американская и словенская фирмы. С весны 2022-го заграничные концерны отказались сотрудничать. АвтоВАЗ официально подтвердил дефицит эмали, но заверил, что скоро проблема будет решена: сейчас автопроизводитель переходит на продукцию российских фирм.
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: http://t.me/autoplustvru
ВКонтакте: http://vk.com/autoplustv
Дзен: https://zen.yandex.ru/autoplustv и https://zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: https://rutube.ru/channel/24775541
TikTok: http://www.tiktok.com/@autoplustv
Youtube: https://youtube.com/autoplusnews
Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#АвтоВАЗ #Lada #LadaNiva #ЛадаНива #LadaNivaLegend #ЛадаНиваЛегенд #LadaNivaBronto #ЛадаНиваБронто #NivaBronto #НиваБронто #новостиАвтоВАЗа #AvtoVAZ #Лада #Нива #Niva #ВИС #ВИСавто #ВИС2346 #пикапы #внедорожники #российскиеавтозаводы #российскиеавтомобили #новостиавтопрома #russiancars #АвтоПлюсТВ #Новостисколёс
