Проект ‎«Время‏ ‎– ‎вперёд!» ‎о ‎позитивных ‎достижениях‏ ‎России ‎стал‏ ‎обладателем‏ ‎премии ‎«Патриот ‎-‏ ‎2022» ‎в‏ ‎номинации ‎«Транслируем ‎историю ‎всему‏ ‎миру».‏ ‎Вручение ‎награды‏ ‎состоялось ‎в‏ ‎Москве ‎в ‎День ‎Героев ‎Отечества.

Премия‏ ‎призвана‏ ‎выявить ‎лучшие‏ ‎практики ‎патриотического‏ ‎воспитания, ‎признать ‎успехи ‎граждан ‎и‏ ‎организаций‏ ‎в‏ ‎сферах ‎сохранения‏ ‎исторической ‎памяти,‏ ‎добровольчества, ‎наставничества‏ ‎и‏ ‎взаимодействия ‎между‏ ‎поколениями. ‎В ‎этом ‎году ‎на‏ ‎неё ‎было‏ ‎подано‏ ‎1200 ‎заявок ‎из‏ ‎75 ‎субъектов‏ ‎Российской ‎Федерации ‎и ‎8‏ ‎зарубежных‏ ‎стран: ‎Белоруссии,‏ ‎Египта, ‎Италии,‏ ‎Франции, ‎Мексики, ‎Северной ‎Македонии, ‎Сербии‏ ‎и‏ ‎Турции. ‎Члены‏ ‎жюри ‎определили‏ ‎победителей ‎в ‎14 ‎номинациях, ‎как‏ ‎за‏ ‎реализацию‏ ‎проектов, ‎так‏ ‎и ‎за‏ ‎личный ‎вклад‏ ‎в‏ ‎развитие ‎патриотической,‏ ‎культурной, ‎языковой ‎и ‎просветительской ‎деятельности.

Добавим,‏ ‎что ‎это‏ ‎первая‏ ‎награда, ‎полученная ‎проектом‏ ‎«Время ‎–‏ ‎вперёд!» ‎за ‎10 ‎лет‏ ‎упорного‏ ‎труда. ‎Благодарим‏ ‎всех ‎зрителей,‏ ‎которые ‎поддерживают ‎нас ‎и ‎дают‏ ‎силы‏ ‎продолжать ‎работу,‏ ‎это ‎наша‏ ‎общая ‎победа. ‎Спасибо!

Впервые ‎в‏ ‎истории ‎железнодорожного ‎транспорта ‎России ‎запущен‏ ‎автономный ‎электропоезд‏ ‎«Ласточка»‏ ‎для ‎перевозки ‎пассажиров‏ ‎на ‎Московском‏ ‎центральном ‎кольце. ‎Это ‎начало‏ ‎новой‏ ‎главы ‎истории‏ ‎отечественного ‎рельсового‏ ‎транспорта, ‎который ‎стремительно ‎роботизируется. ‎Зачем‏ ‎это‏ ‎нужно, ‎и‏ ‎как ‎мы‏ ‎этим ‎проектом ‎утёрли ‎нос ‎немецкой‏ ‎Siemens,‏ ‎а‏ ‎также ‎о‏ ‎новом ‎герое‏ ‎недели ‎расскажем‏ ‎в‏ ‎сегодняшнем ‎выпуске‏ ‎сразу ‎после ‎краткой ‎сводки ‎позитивных‏ ‎новостей.

Толковый ‎разбор‏ ‎темы ‎авиационного ‎двигателестрония. ‎Как ‎Советский‏ ‎Союз ‎смог‏ ‎создать‏ ‎настоящие ‎инженерные ‎шедевры‏ ‎в ‎сложный‏ ‎послевоенный ‎период? ‎Можно ‎ли‏ ‎целиком‏ ‎скопировать ‎иностранный‏ ‎двигатель? ‎Чему‏ ‎в ‎своё ‎время ‎мы ‎научились‏ ‎у‏ ‎немцев ‎и‏ ‎чему ‎немцы‏ ‎учатся ‎у ‎нас? ‎Почему ‎новые‏ ‎авиационные‏ ‎двигатели‏ ‎создаются ‎так‏ ‎долго? ‎Как‏ ‎учат ‎молодых‏ ‎российских‏ ‎инженеров? ‎Для‏ ‎чего ‎создана ‎современная ‎модификация ‎Ан-2‏ ‎под ‎названием‏ ‎ТВС-2МС‏ ‎и ‎зачем ‎ей‏ ‎новый ‎российский‏ ‎двигатель? ‎Как ‎выглядит ‎легендарный‏ ‎Ту-144‏ ‎изнутри? ‎Расскажем,‏ ‎покажем ‎и‏ ‎даже ‎запустим ‎некоторые ‎бортовые ‎системы‏ ‎Ту-144‏ ‎в ‎этом‏ ‎эксклюзивном ‎видео‏ ‎«Время ‎— ‎вперёд!» ‎из ‎Самарского‏ ‎университета‏ ‎им.‏ ‎С. ‎П.‏ ‎Королева. ‎Приятного‏ ‎просмотра!

Российский ‎модернизированный‏ ‎вертолёт ‎«Ансат» ‎получил ‎новейшие ‎двигатели‏ ‎ВК-650В ‎и‏ ‎избавился‏ ‎от ‎«импортного ‎проклятья».‏ ‎Это ‎значит,‏ ‎что ‎открывается ‎хорошая ‎перспектива‏ ‎к‏ ‎дальнейшему ‎развитию‏ ‎учебно-тренировочного ‎самолёта‏ ‎Як-152 ‎и ‎подзабытого ‎тяжёлого ‎ударно-разведывательного‏ ‎БПЛА‏ ‎«Альтиус». ‎Расскажем‏ ‎об ‎этом,‏ ‎о ‎новой ‎истории ‎спасения, ‎а‏ ‎также‏ ‎дадим‏ ‎актуальную ‎образовательную‏ ‎рекомендацию ‎в‏ ‎сегодняшнем ‎выпуске‏ ‎после‏ ‎краткой ‎сводки‏ ‎позитивных ‎новостей.

Очень ‎жаль,‏ ‎что ‎американцам ‎удалось ‎воспитать ‎германскую‏ ‎элиту ‎и‏ ‎снова‏ ‎натравить ‎её ‎на‏ ‎Россию. ‎В‏ ‎ином ‎случае ‎вместе ‎с‏ ‎немцами‏ ‎мы ‎могли‏ ‎бы ‎сделать‏ ‎ещё ‎немало ‎полезных ‎и ‎выдающихся‏ ‎технических‏ ‎проектов. ‎Но‏ ‎об ‎этом‏ ‎придётся ‎пока ‎забыть ‎и ‎двигаться‏ ‎дальше‏ ‎самостоятельно.‏ ‎Нет ‎сомнений,‏ ‎что ‎мы‏ ‎— ‎справимся.‏ ‎Немцам‏ ‎же ‎желаю‏ ‎поскорее ‎сбросить ‎продажную ‎элиту ‎и‏ ‎провести ‎новую‏ ‎денацификацию.

В ‎России‏ ‎представлен ‎модернизированный ‎самолёт ‎Як-130М, ‎создаваемый‏ ‎на ‎базе‏ ‎своего‏ ‎знаменитого ‎учебно-боевого ‎предшественника.‏ ‎Эта ‎новинка‏ ‎стала, ‎пожалуй, ‎главным ‎украшением‏ ‎Международного‏ ‎военно-технического ‎форума‏ ‎«Армия-2024», ‎но‏ ‎если ‎копнуть ‎глубже, ‎то ‎новость‏ ‎ещё‏ ‎интереснее, ‎чем‏ ‎кажется ‎на‏ ‎первый ‎взгляд. ‎Зачем ‎понадобилось ‎усиливать‏ ‎огневую‏ ‎мощь‏ ‎«Яка», ‎а‏ ‎также ‎о‏ ‎новом ‎герое‏ ‎недели‏ ‎расскажем ‎как‏ ‎обычно ‎после ‎краткой ‎сводки ‎позитивных‏ ‎новостей.

Россия ‎ведёт‏ ‎переговоры ‎о ‎строительстве ‎новых ‎ядерных‏ ‎объектов ‎в‏ ‎Бразилии,‏ ‎Аргентине, ‎Сальвадоре, ‎Чили,‏ ‎Индии, ‎Конго,‏ ‎Мали ‎и ‎других ‎странах.‏ ‎Всё‏ ‎это ‎часть‏ ‎глобального ‎предложения‏ ‎нашей ‎страны ‎по ‎выстраиванию ‎новой‏ ‎системы‏ ‎энергетической ‎безопасности,‏ ‎которая ‎включает‏ ‎в ‎себя ‎далеко ‎не ‎только‏ ‎атомные‏ ‎электростанции.‏ ‎В ‎этом‏ ‎выпуске ‎расскажем‏ ‎подробности ‎«Мирного‏ ‎плана‏ ‎России» ‎для‏ ‎планеты, ‎поделимся ‎историей ‎нового ‎героя,‏ ‎а ‎также‏ ‎дадим‏ ‎актуальную ‎образовательную ‎рекомендацию.‏ ‎Как ‎обычно‏ ‎сразу ‎после ‎краткой ‎сводки‏ ‎позитивных‏ ‎новостей.

Показываем ‎что‏ ‎такое ‎настоящая ‎сборка ‎автомобилей ‎полного‏ ‎цикла ‎на‏ ‎заводе‏ ‎«СОЛЛЕРС ‎Алабуга»: ‎от‏ ‎сварки, ‎окраски,‏ ‎до ‎сборки ‎и ‎финальных‏ ‎испытаний‏ ‎на ‎специальных‏ ‎стендах. ‎А‏ ‎также ‎заглянем ‎на ‎открывшийся ‎недавно‏ ‎завод‏ ‎двигателей ‎внутреннего‏ ‎сгорания ‎—‏ ‎на ‎данный ‎момент ‎самый ‎современный‏ ‎в‏ ‎России.‏ ‎Многие ‎кадры‏ ‎этого ‎ролика‏ ‎демонстрируются ‎публично‏ ‎впервые.‏ ‎Приятного ‎просмотра!

Россия ‎и‏ ‎Иран ‎согласовали ‎исторический ‎договор ‎о‏ ‎всеобъемлющем ‎стратегическом‏ ‎партнёрстве,‏ ‎который ‎определит ‎наши‏ ‎отношения ‎на‏ ‎десятилетия. ‎Заменит ‎ли ‎Иран‏ ‎для‏ ‎нас ‎Германию,‏ ‎какие ‎совместные‏ ‎проекты ‎мы ‎уже ‎реализуем, ‎а‏ ‎какие‏ ‎готовимся? ‎При‏ ‎чём ‎здесь‏ ‎йеменские ‎хуситы ‎и ‎российские ‎железные‏ ‎дороги?‏ ‎Расскажем‏ ‎об ‎этом,‏ ‎а ‎также‏ ‎о ‎новом‏ ‎герое,‏ ‎как ‎обычно,‏ ‎после ‎краткой ‎сводки ‎позитивных ‎новостей.

Коллеги! ‎На‏ ‎данной ‎площадке ‎слетела ‎возможность ‎оплачивать‏ ‎подписку ‎иностранными‏ ‎картами.‏ ‎Пока ‎администрация ‎пытается‏ ‎решить ‎этот‏ ‎вопрос ‎(есть ‎риск, ‎что‏ ‎это‏ ‎надолго), ‎даём‏ ‎альтернативный ‎вариант‏ ‎для ‎наших ‎иностранных ‎подписчиков ‎—‏ ‎https://paywall.pw/vpered Это‏ ‎страница ‎нашего‏ ‎Клуба ‎в‏ ‎Телеграмме ‎и ‎там ‎принимаются ‎к‏ ‎оплате‏ ‎карты‏ ‎иностранных ‎банков.‏ ‎Отличие ‎лишь‏ ‎в ‎том,‏ ‎что‏ ‎вы ‎продолжите‏ ‎читать ‎нас ‎не ‎здесь, ‎а‏ ‎в ‎Телеграмме.‏ ‎Извините‏ ‎за ‎эти ‎неудобства!

В ‎России‏ ‎заложен ‎тринадцатый ‎по ‎счёту ‎корабль‏ ‎противоминной ‎обороны‏ ‎проекта‏ ‎12700, ‎готовится ‎к‏ ‎спуску ‎на‏ ‎воду ‎новый ‎фрегат, ‎вошёл‏ ‎в‏ ‎состав ‎военно-морского‏ ‎флота ‎ледокол‏ ‎«Евпатий ‎Коловрат» ‎и ‎вышел ‎на‏ ‎ходовые‏ ‎испытания ‎боевой‏ ‎ледокол ‎«Иван‏ ‎Папанин». ‎Какие ‎ещё ‎новинки ‎ожидаются‏ ‎в‏ ‎ближайшем‏ ‎будущем ‎и‏ ‎с ‎какими‏ ‎проблемами ‎столкнулись‏ ‎американские‏ ‎судостроители? ‎Расскажем‏ ‎об ‎этом, ‎о ‎новом ‎герое‏ ‎недели, ‎а‏ ‎также‏ ‎дадим ‎актуальную ‎образовательную‏ ‎рекомендацию ‎в‏ ‎сегодняшнем ‎выпуске ‎сразу ‎после‏ ‎краткой‏ ‎сводки ‎позитивных‏ ‎новостей.

В ‎России‏ ‎представлен ‎огромный ‎водородный ‎вездеход ‎«Русак»,‏ ‎новая ‎Лада‏ ‎Аура,‏ ‎электромобиль ‎e-Ларгус, ‎водородный‏ ‎люксовый ‎седан‏ ‎Аурус ‎Сенат, ‎проект ‎высокоскоростной‏ ‎железнодорожной‏ ‎магистрали ‎(ВСМ),‏ ‎проект ‎по‏ ‎выводу ‎спутников ‎на ‎орбиту ‎с‏ ‎помощью‏ ‎конверсионной ‎баллистической‏ ‎ракеты ‎Старт-1М,‏ ‎перспективный ‎гибридный ‎авиационный ‎двигатель ‎от‏ ‎ОДК‏ ‎и‏ ‎другие ‎технические‏ ‎новинки. ‎Ведущие‏ ‎проекта ‎«Время‏ ‎—‏ ‎вперёд!» ‎Евгений‏ ‎Супер ‎и ‎Наталья ‎Кириллова ‎отправились‏ ‎в ‎Екатеринбург‏ ‎на‏ ‎выставку ‎Иннопром-2024, ‎чтобы‏ ‎показать ‎вам‏ ‎самые ‎интересные ‎экспонаты!

Спустились ‎на‏ ‎17 ‎метров ‎под ‎землю ‎на‏ ‎территории ‎первой‏ ‎в‏ ‎мире ‎АЭС, ‎чтобы‏ ‎показать ‎вам‏ ‎эксклюзивные ‎кадры. ‎Посмотрели, ‎как‏ ‎работает‏ ‎уникальный ‎комплекс‏ ‎критических ‎стендов‏ ‎БФС. ‎Комплекс ‎состоит ‎из ‎двух‏ ‎критических‏ ‎стендов ‎БФС-1‏ ‎и ‎БФС-2.‏ ‎Это ‎единственная ‎в ‎мире ‎база,‏ ‎на‏ ‎которой‏ ‎можно ‎экспериментально‏ ‎собрать ‎активные‏ ‎зоны ‎преимущественно‏ ‎быстрых‏ ‎реакторов, ‎полностью‏ ‎их ‎изучить ‎и ‎дать ‎заключение‏ ‎о ‎соответствии‏ ‎заявленных‏ ‎нейтронно-физических ‎параметров ‎активных‏ ‎зон ‎их‏ ‎расчетным ‎характеристикам. ‎А ‎также‏ ‎заглянули‏ ‎на ‎стройку‏ ‎самого ‎крупного‏ ‎в ‎Европе ‎завода ‎радиофармпрепаратов ‎и‏ ‎посетили‏ ‎«Техническую ‎академию»‏ ‎Росатома, ‎где‏ ‎готовят ‎персонал ‎атомных ‎электростанций ‎России‏ ‎и‏ ‎зарубежья.‏ ‎И ‎всё‏ ‎это ‎в‏ ‎одном ‎городе‏ ‎—‏ ‎Обнинск! ‎Приятного‏ ‎и ‎полезного ‎просмотра!