ВОЗВРАЩЕННЫЙ ЛЕТЧИК

В ‎конце‏ ‎октября ‎2019г. ‎мы ‎нашей ‎киносъемочной‏ ‎группой ‎отправились‏ ‎в‏ ‎экспедицию. ‎Друзья ‎с‏ ‎военно-исторического ‎клуба‏ ‎«Поиск» ‎сообщил, ‎что ‎в‏ ‎Калинковичском‏ ‎районе ‎Гомельской‏ ‎области ‎будут‏ ‎проводить ‎раскопки ‎сбитого ‎в ‎1944г.‏ ‎ЯК-1б.‏ ‎Перед ‎нами‏ ‎стояла ‎задача‏ ‎снять ‎документальные ‎кадры ‎раскопок, ‎для‏ ‎использования‏ ‎их‏ ‎в ‎нашей‏ ‎кинокартине ‎«Его‏ ‎позывной ‎«Летунок».

О‏ ‎сбитом‏ ‎в ‎годы‏ ‎войны ‎самолете, ‎на ‎окраине ‎деревни‏ ‎Озаричи, ‎сообщили‏ ‎местные‏ ‎жители. ‎Больше ‎60‏ ‎лет ‎назад,‏ ‎в ‎болоте ‎была ‎воронка,‏ ‎в‏ ‎которой ‎местные‏ ‎жители ‎нашли‏ ‎планшетку ‎летчика. ‎В ‎ней ‎были‏ ‎документы‏ ‎летчика ‎мл.‏ ‎лейтенанта ‎Ярошенко‏ ‎Павла. ‎Потом ‎на ‎месте ‎падения‏ ‎самолета‏ ‎проходила‏ ‎мелиорация. ‎Тракторами‏ ‎вытащили ‎крупные‏ ‎детали ‎самолета,‏ ‎двигатель.‏ ‎А ‎на‏ ‎дне ‎воронки ‎остались ‎покоиться ‎останки‏ ‎летчика.

Ярошенко ‎Павел

16 января‏ ‎1944г.‏ ‎летчики ‎127-го ‎ИАП‏ ‎несли ‎потери.‏ ‎Не ‎вернулся ‎из ‎полета‏ ‎и‏ ‎Ярошенко ‎Павел.‏ ‎Его ‎записали‏ ‎без ‎вести ‎пропавшим. ‎Парню ‎было‏ ‎всего‏ ‎22 ‎года.‏ ‎Не ‎смотря‏ ‎на ‎свои ‎молодые ‎годы, ‎в‏ ‎полку‏ ‎он‏ ‎считался ‎опытным‏ ‎воздушным ‎бойцом.

Из‏ ‎именного ‎списка‏ ‎безвозвратных‏ ‎потерь ‎личного‏ ‎состава. ‎С ‎1-го ‎января ‎по‏ ‎31-е ‎января‏ ‎1944г.

Утром‏ ‎19 ‎октября ‎2019г.‏ ‎мы ‎прибыли‏ ‎на ‎место. ‎После ‎сбора,‏ ‎поисковики‏ ‎вереницей ‎двинулись‏ ‎к ‎месту‏ ‎раскопок. ‎От ‎кромки ‎поля, ‎через‏ ‎болотистый‏ ‎луг ‎добрались‏ ‎до ‎места.‏ ‎На ‎опушке ‎закустаренного ‎перелеска ‎была‏ ‎уже‏ ‎обозначена‏ ‎зона ‎раскопок.

Поисковики‏ ‎ведут ‎раскопки.‏ ‎19.10.19г.

После ‎проведенного‏ ‎инструктажа‏ ‎начались ‎работы.‏ ‎С ‎первыми ‎копами ‎земли ‎стали‏ ‎попадаться ‎мелкие‏ ‎детали.‏ ‎Раскопки ‎нужно ‎вести‏ ‎не ‎спеша,‏ ‎медленно, ‎чтобы ‎не ‎повредить‏ ‎и‏ ‎не ‎пропустить‏ ‎мелкие ‎детали.

Идет‏ ‎поиск ‎мелких ‎деталей.

Работа ‎шла ‎дружно,‏ ‎слажено.‏ ‎Кто-то ‎копал,‏ ‎кто-то ‎черпал‏ ‎воду. ‎Мы ‎тем ‎временем ‎снимали.‏ ‎То‏ ‎найдена‏ ‎фанерная ‎обшивка‏ ‎самолета, ‎то‏ ‎мелкая ‎деталь,‏ ‎а‏ ‎вот ‎в‏ ‎кадре ‎и ‎помятые ‎патроны ‎12,7мм‏ ‎от ‎пулемета‏ ‎УБС.

Но‏ ‎самую ‎важную ‎находку‏ ‎нашли ‎вечером.‏ ‎Деталь ‎самолета ‎с ‎номером.‏ ‎Это‏ ‎был ‎успех!‏ ‎По ‎номеру‏ ‎удалось ‎установить, ‎что ‎самолет ‎действительно‏ ‎был‏ ‎ЯК-1б, ‎выпущен‏ ‎в ‎сентябре‏ ‎1943г. ‎с ‎бортовым ‎номером ‎23.‏ ‎Благодаря‏ ‎найденному‏ ‎номеру ‎удалось‏ ‎подтвердить, ‎что‏ ‎тут ‎действительно‏ ‎был‏ ‎сбит ‎летчик‏ ‎мл. ‎лейтенант ‎Ярошенко ‎Павел. ‎Были‏ ‎так ‎же‏ ‎найдены‏ ‎и ‎останки ‎летчика.

Деталь‏ ‎с ‎номером‏ ‎самолета

Еще ‎один ‎герой ‎летчик‏ ‎возвращен.‏ ‎А ‎сколько‏ ‎их ‎молодых,‏ ‎пропало ‎без ‎вести?

Участники ‎Военно-исторический ‎клуба,‏ ‎Калинковичско-Мозырский‏ ‎«Поиск» ‎принимавшие‏ ‎участие ‎в‏ ‎поднятии ‎самолета:

руководитель: ‎Евгений ‎Григорьевич ‎Сергиенко,

поисковики:

Божко‏ ‎Е.‏ ‎И.,‏ ‎Гвоздь ‎В.‏ ‎И, ‎Можар‏ ‎С. ‎Н,‏ ‎Мельниченко‏ ‎С. ‎Г.,‏ ‎Боровик ‎В. ‎А, ‎Овчинников ‎В.‏ ‎В., ‎Емельяненко‏ ‎А.‏ ‎А., ‎Ешин ‎В.‏ ‎А, ‎Ешин‏ ‎А. ‎А, ‎Петролай ‎Е.‏ ‎И,‏ ‎Русак ‎Е.‏ ‎С, ‎Рожок‏ ‎К. ‎Д., ‎Давыденко ‎И. ‎Н,‏ ‎Гусар‏ ‎Л. ‎И,‏ ‎Епифанцев ‎А.‏ ‎В, ‎Гимбут ‎В. ‎В, ‎Пасечный‏ ‎А.‏ ‎А.,‏ ‎Евстратчик ‎Д.‏ ‎В., ‎Терещенко‏ ‎Р. ‎В.,‏ ‎Дражин‏ ‎В. ‎М.,‏ ‎Кудлосевич ‎В. ‎Ф., ‎Трофимова ‎О.‏ ‎В., ‎Бойко‏ ‎А.‏ ‎А, ‎Зайцев ‎А.‏ ‎С, ‎Бычковский‏ ‎Н. ‎А, ‎Хамутовский ‎Д.‏ ‎В,‏ ‎Борсук ‎А.‏ ‎В, ‎Трофимов‏ ‎Д. ‎И, ‎Гурин ‎Д. ‎В,‏ ‎Дудчик‏ ‎Н. ‎Н,‏ ‎Чихирев ‎И.‏ ‎А, ‎Кобраль ‎В. ‎О, ‎Быхон‏ ‎О.‏ ‎М,‏ ‎Кутепова ‎И.‏ ‎Ю, ‎Левзиков‏ ‎А. ‎В,‏ ‎Захаров‏ ‎А. ‎Е.,‏ ‎Захаров ‎Д. ‎Е. ‎Мельник ‎В.П.,‏ ‎Бендего ‎А.‏ ‎М.

Более‏ ‎подробно ‎по ‎подъеме‏ ‎самолета ‎можно‏ ‎почитать ‎тут ‎http://www.knews.by/?p=63037